奧迪 A8L 后期維修是比較方便的。

3.0L 低功率版本在二手車市場車源多，價格有讓步，零件渠道及數量較多，能更好控制后期維修養護成本。比如 6 年跑 26 萬公里且全程 4S 店保養的奧迪 A8L，車況極好，全車整備 5000 元左右能搞定，只是變速箱有點漏油，密封處理就行。

以 2021 款奧迪 A8 A8L 55 TFSI quattro 豪華型為例，部分配件價格和工時費如下：前保險杠材料加工時費約 15000 元，后保險杠約 16128 元，車門內飾板約 14515 元，主機約 9000 元，屏幕約 33822 元，前大燈約 57319 元，后尾燈約 34284 元，駐車雷達約 580 元，倒車影像約 7000 元，360°全景影像約 11600 元，主駕座椅約 29170 元，方向盤約 13945 元，換擋桿約 2825 元，尾門約 19835 元，前車門約 21979 元，后車門約 21979 元，前減振器約 27479 元，后減振器約 19744 元，下護板約 600 元。

以奧迪 A8L 2022 款 A8L 50 TFSI quattro 舒適型典藏版為例，年均行駛 20000km，油費約 20218 元，小保養 1852 元，大保養 4288 元，前 60000km 保養成本約 23069 元，年均 7689 元。保險首年約 19969 元，之后年均約 11981.4 元。雜項費用如高速費、停車費、洗車費等約 6160 元。全款養車年均 46048 元，月均 3837 元。貸款三年，首付 30%，年利率 4.75%，除去首付，月還款約 17950 元，加上月均養車費用，每月車輛支出約 21787 元。

進氣道等部件維修雖有一定難度，但有規范流程和方法。