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廈門金龍客車的最新車型有哪些創(chuàng)新之處?

廈門金龍客車的最新車型在多個(gè)方面展現(xiàn)創(chuàng)新。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,如 M6 系列 XMQ6601DGBEVL01 純電動(dòng)低地板城市客車采用準(zhǔn)“零后懸”架構(gòu),做到相對(duì)最優(yōu)解;在專利應(yīng)用上,“一種客車及其頂蓋和頂側(cè)蒙皮”專利實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化與輕量化。此外,不同系列車型也各有亮點(diǎn),凱歌 EV 系列造型獨(dú)特且動(dòng)力續(xù)航提升,金威捷運(yùn)系列新增車型并提供多種車身高度選擇 ,滿足多樣需求 。

從車型結(jié)構(gòu)來(lái)看,M6系列XMQ6601DGBEVL01純電動(dòng)低地板城市客車,有著獨(dú)特的前單+中雙內(nèi)擺乘客門設(shè)計(jì),后雙胎驅(qū)動(dòng)的輕型公交結(jié)構(gòu)特征,在同規(guī)格競(jìng)品中脫穎而出。其全長(zhǎng)5995mm,軸距3300mm、后懸945mm,后懸與軸距比值為28.6%,在短車長(zhǎng)的情況下實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的突破。而且GVW=8.8噸,前后空氣懸掛,保障了車輛行駛的穩(wěn)定性與舒適性。

浩銳系列XMQ6716BYD6T客車同樣可圈可點(diǎn),前獨(dú)立、后復(fù)合懸掛的運(yùn)用,讓舒適性更上一層樓。采用南汽NJ6676LDDJ三類底盤,后雙胎結(jié)構(gòu),匹配南維柯3.0L、180馬力柴油機(jī),最高時(shí)速可達(dá)130km/h,油耗10.9L/100km ,定位于公商務(wù)接待與團(tuán)體通勤,精準(zhǔn)滿足特定市場(chǎng)需求。

專利方面,“一種客車及其頂蓋和頂側(cè)蒙皮”專利發(fā)揮了重要作用。頂側(cè)蒙皮直接作為側(cè)窗玻璃上止口以及固定頂側(cè)外裝飾件的固定支架,不僅簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),利于輕量化,還能提高生產(chǎn)精度和密封效果,為提升車輛整體品質(zhì)助力。

不同系列車型亮點(diǎn)紛呈。凱歌EV系列的凱歌L 100.966千瓦時(shí)營(yíng)運(yùn)客車豪華型,獨(dú)特造型設(shè)計(jì)吸睛,標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),動(dòng)力續(xù)航提升,為出行增添保障。金威捷運(yùn)系列新增4 - 7座車型,多種車身高度選擇,搭載特定發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。

總之,廈門金龍客車的最新車型在結(jié)構(gòu)、專利、系列車型特點(diǎn)等多維度進(jìn)行創(chuàng)新,以先進(jìn)技術(shù)和貼心設(shè)計(jì),滿足不同市場(chǎng)需求,展現(xiàn)了品牌的強(qiáng)大實(shí)力與創(chuàng)新精神,也為客車領(lǐng)域發(fā)展注入新活力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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