問

新能源光伏汽車的維護(hù)成本高不高？

新能源光伏汽車的維護(hù)成本高低不能一概而論。

純電動(dòng)汽車平時(shí)維護(hù)費(fèi)用低，比如不用換機(jī)油、火花塞等，但后期換電池可能成本較高。

混動(dòng)汽車既有電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)又有燃油驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，維護(hù)相對(duì)復(fù)雜，成本也可能比燃油車高。

輪胎和懸掛系統(tǒng)維護(hù)成本與燃油車類似。

新能源汽車的制動(dòng)系統(tǒng)采用再生制動(dòng)技術(shù)，維護(hù)成本低。

電池方面，很多廠家提供長(zhǎng)期保修服務(wù)，技術(shù)進(jìn)步也在延長(zhǎng)電池壽命、降低成本。

如果有家用太陽(yáng)能，還能進(jìn)一步節(jié)省能源成本、減少碳排放。比如用公共充電樁，電動(dòng)汽車每年成本約 1058 美元，家用太陽(yáng)能每年只需 415 美元。

總的來說，新能源光伏汽車在一些方面維護(hù)成本低，如電機(jī)和電控系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等，但電池和部分復(fù)雜的混動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)拉高成本。消費(fèi)者要根據(jù)自身情況和車輛特點(diǎn)綜合考慮。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.38萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

本田奧德賽價(jià)格區(qū)間在 22.98 萬(wàn) - 43.98 萬(wàn)，與競(jìng)品相比各有高低。它比五菱凱捷起售價(jià)高十多萬(wàn)，定位更高；與榮威 iMAX8 相比起售價(jià)較高，動(dòng)力稍弱但舒適性有優(yōu)勢(shì)；相對(duì)別克 GL8 價(jià)格略低，二者各方面特點(diǎn)不同；和艾力紳相比，價(jià)
大眾 CC 獵裝的保養(yǎng)成本不算高，處于合理范圍。它首次保養(yǎng)在 5000 公里時(shí)免費(fèi)，之后每隔 10000 公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，保養(yǎng)頻率較為合理。小保養(yǎng)大約 1135 元，最貴一次 3488 元。若每年行駛 20000 公里，三年保養(yǎng)總費(fèi)用約
比亞迪 DMS 在不同車型上的表現(xiàn)存在差異。該系統(tǒng)核心功能雖保持一致，但由于車型配置與定位不同，細(xì)節(jié)之處有著區(qū)別。像高端車型在監(jiān)測(cè)精度、提醒方式上更為智能且個(gè)性化，能為駕駛者帶來更貼心的體驗(yàn)；經(jīng)濟(jì)型車型則在保障基本功能的前提下合理優(yōu)化成本。
特斯拉Model的動(dòng)力性能十分出色。它配備高性能電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)輸出功率大，像Model S電機(jī)功率可達(dá)750kW。加速性能更是超尋常，如Model S Plaid版0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間極短，推背感強(qiáng)烈。同時(shí)，扭矩輸出優(yōu)異，低轉(zhuǎn)速
上劃加載更多內(nèi)容