長沙二手車市場的車輛來源渠道主要有以下這些。

一是從個人賣家手中購買，很多車主因升級、換車、搬家等原因賣車，被二手車販子直接收購。

二是汽車經銷商處理的庫存車，未售出的庫存車輛可能會賣給二手車販子。

三是保險公司的理賠車輛，事故車被保險公司收回，經二手車販子修復翻新后出售。

四是租賃公司處理的舊車，租約到期后收回的車輛部分會被二手車販子收購。

五是政府拍賣的沒收車輛，通過拍賣方式處理，可能成為二手車販子的貨源。

六是通過中介，中介將賣家的車介紹給車販子拿返點，賣車時直接找車場老板能談回給中介的錢。

七是 4S 店，車販與 4S 店有聯系，一旦有車置換或其他賣車情況，車販子會第一時間知道。

八是修理廠，修理廠常跟車主打交道，車販子聯系修理廠，成交有回扣。

九是抵押公司，想盡辦法讓車主低價賣車。

十是拍賣平臺，企業破產或公司換車會大量拍賣，車販子看運氣購買，車況有時不準。

十一是通過親朋好友或粉絲提供車輛信息。

十二是同行收車，專做一類車型的車販子會將不喜歡或不同類的車型賣給同行。

十三是 4S 店積壓的庫存車，無人問津的車型成為庫存車，送到二手車市場，價格比正常低。

十四是資金周轉出問題后賣的車，車主因資金困難忍痛賣車，遇到這種較劃算。

十五是翻新后的車，商家收舊車包裝外殼，表面看不出內部零件問題，有隱患。

十六是當地人更換的汽車，經濟好的車主常買新款車，賣掉舊車。

十七是 4S 店的試駕車，新車型發布后的試駕車半年左右淘汰，被二手車販子收走。

十八是從其他二手車市場收購，地域差異導致同車型在不同城市銷售情況不同。

十九是泡水車，水災產生大量泡水車會涌入各地二手車市場。