豐田 Crown 的操控性能相當出色。它采用 FR 平臺，車身重量平衡，能帶來充足驅動力與平穩操縱感。先進的激光焊接技術讓車身實現輕量化并提高扭轉剛度。懸掛和剎車系統也十分先進，為操控穩定性提供保障。四驅版車型可智能調節前后輪動力分配，部分車型還新增 DRS 后輪主動轉向系統等，無論是低速行車還是高速過彎，都能有優異的表現，駕駛樂趣十足。

在動力輸出方面，豐田 Crown 同樣可圈可點。不同車型搭載的發動機都具備強勁且穩定的動力性能。像皇冠 3.0 車型，面對復雜路況時，動力輸出依舊游刃有余，為駕駛者帶來安心且暢快的駕駛體驗。而皇冠 SportCross 配備的 2.4L 渦輪增壓發動機混合動力系統，動力更是強勁，百公里加速僅 5.8 秒，賽道發車時動力澎湃，推背感十足。

其懸掛系統也是一大亮點。采用前雙叉臂和后多連桿獨立懸掛組合，能夠高效過濾路面顛簸，不僅提升了駕乘舒適性，更在關鍵時刻為操控穩定性保駕護航。皇冠 2.4 還配備了 AVS 可變阻尼系統，進一步優化行車質感，讓駕駛過程更加平穩舒適。

方向盤的操控感也十分出色。轉向精準，幾乎沒有虛位，轉向力度也恰到好處。在高速行駛時，方向盤沉穩的手感，給駕駛者帶來滿滿的信心，讓操控更加得心應手。

豐田 Crown 的四驅系統也值得一提。皇冠陸放的 E - FOUR 電子四驅系統能自由切換前后輪扭矩比，在冰面賽道測試中，直線加速表現良好，油門線性，動力輸出強勁且無頓挫，高速過彎時車身姿態也能得到很好的控制。在輕度越野時，懸架表現優秀，底盤整體性強，后排舒適性也得以保證。

總的來說，豐田 Crown 在動力、懸掛、轉向以及四驅等多個方面的出色表現，共同鑄就了其卓越的操控性能。無論是日常城市駕駛，還是偶爾的激烈駕駛需求，它都能輕松應對，為駕駛者帶來高品質的駕駛享受 。