奔馳 500 的動力性能非常出色。

以奔馳 GLS 500 為例，它搭載 V8 4.0T 雙渦輪增壓發動機，能爆發出 310kW 最大功率以及 600N·m 最大扭矩，配合奔馳 9G-TRONIC PLUS 變速箱，換擋速度和邏輯優秀，能實現擋位 3-5-7 的跳躍式升擋，減少換擋頓挫，提高效率并節省燃油。日常駕駛時柔順舒服，起步和跟車平穩，照顧乘客感受。切換至 SPORT 模式，油門響應積極，駕駛激情高漲，伴隨 V8 發動機聲浪。

同時，空氣彈簧結合自適應可變阻尼減振器，能迅速匹配最佳懸架剛度，優化過彎性能和應對不同路況。還有 ON&OFF ROAD 多路況適應系統，提供 6 種駕駛模式。

再看奔馳 S500，比如 23 款奔馳 S500 動力達 435 馬力。

新款奔馳 G500 作為中期改款車型，動力變動較大，不再搭載 4.0 V8 發動機，配備了匹配 48V 輕混系統的 3.0T L6 發動機，最大功率 330kW，峰值扭矩 560N·m，零百加速 5.4 秒。奔馳 GLS500 百公里加速僅 5.78 秒，起步時四驅系統杜絕輪胎打滑，動力無流失，換擋迅速，加速勢頭猛。

總之，奔馳 500 系列車型動力性能強勁，能滿足不同駕駛需求。