汽車手剎會在多種情況下失效。長期頻繁使用手剎，會使鋼絲產生塑性變形、效能下降；不良的操作習慣，像經常手剎拉滿、起步不松手剎等，也會造成手剎部件受損而失效；此外，剎車片磨損嚴重、手剎拉線松動、制動液不足、手剎系統故障以及制動液中有空氣等，均可能導致手剎失效。總之，日常要多注意，避免不良操作并定期檢查維護，以防手剎失效。

長期頻繁使用手剎，就如同讓一位長期高強度工作的勞動者不堪重負。手剎的鋼絲在反復的拉伸過程中，會逐漸產生塑性變形。這種變形就像是橡皮筋被過度拉扯后，失去了原有的彈性。隨著使用次數的不斷增加，手剎的效能慢慢下降，行程也會增加，最終導致手剎失效。而且由于手剎本身的特點，其變化不會直接反映到制動距離上，再加上車輛大多停在平整地面，保養時也少有人專門檢查手剎，使得這種失效很難被及時發現。

不良的操作習慣對汽車手剎來說，無疑是一把“雙刃劍”。經常將手剎拉滿，手剎彈簧及拉線會承受過大的壓力，復位能力下降、變形，使用壽命大大縮短。就好比一個彈簧，總是被拉伸到極限，久而久之就無法恢復原狀。而停車不拉手剎，尤其是在有坡度的地方，車輛極易出現溜車現象，這不僅會對車輛造成損傷，還可能引發安全事故。在坡道停車時只選擇拉手剎，會讓手剎承受巨大的壓力，對手剎的損耗極大。至于起步不松手剎，這種行為會嚴重磨損剎車盤，使手剎拉線變松，就像過度摩擦會讓繩子變松一樣。

剎車片作為手剎的重要組成部分，一旦磨損嚴重，手剎就會失去應有的作用。剎車片如同一位默默奉獻的“衛士”，在長期的工作中逐漸消耗自己。當它磨損到一定程度，就無法提供足夠的摩擦力，手剎自然也就失靈了。手剎拉線連接著手剎操作機構和制動蹄，如果它出現松動，就如同橋梁的繩索松動，會導致整個手剎系統的“鏈條”脫節，無法有效地傳遞制動力，進而造成手剎失效。

制動液是傳遞制動力的關鍵介質，倘若制動液不足，就好比發動機沒有足夠的燃油，制動力無法有效地傳遞，手剎的效果必然大打折扣。手剎系統是一個復雜的整體，其中任何一個部件出現故障，如制動盤磨損、制動摩擦片老化等，都可能導致手剎失靈。此外，制動液中存在空氣也是一個容易被忽視的問題，空氣就像制動系統中的“搗亂分子”，會降低制動液的傳遞效率，影響制動效果，最終讓手剎無法正常發揮作用。

總之，汽車手剎失效的原因多種多樣。無論是長期頻繁使用、不良操作習慣，還是部件本身的磨損、故障以及制動液相關問題，都可能引發手剎失效。這就提醒我們，在日常駕駛過程中，一定要養成良好的駕駛習慣，避免對手剎造成不必要的損傷，同時定期對車輛進行全面檢查和維護，確保手剎始終處于良好的工作狀態，保障行車安全。