江鈴福特科技在環(huán)保方面采取了眾多舉措。

首先，其旗下的江鈴汽車引入精益生產(chǎn)理念，將環(huán)保列為公司十大要素之一，并早在 1999 年就通過 ISO14001 環(huán)境管理體系認(rèn)證。

在生產(chǎn)中，通過生產(chǎn)技術(shù)與資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)技術(shù)相融合，實(shí)現(xiàn)流程優(yōu)化，減少資源消耗和污染排放，還通過廢棄物綜合回收利用實(shí)現(xiàn)物質(zhì)資源的循環(huán)使用。

同時(shí)，通過設(shè)備更新從源頭降少污染，比如投入近千萬元改造涂裝廢氣。福特全順也表現(xiàn)出色，不斷尋求環(huán)保技術(shù)突破，全部車型在政策實(shí)施前均已達(dá)標(biāo)國 IV 排放標(biāo)準(zhǔn)，新世代全順更率先達(dá)到國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。采用壁流式顆粒捕集器和安全高效的再生技術(shù)等，降低 PM 和 NOx 的排放量。搭載的 FORD PUMA 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是國Ⅳ升級(jí)到國Ⅴ排放的核心技術(shù)配置。

此外，將節(jié)能環(huán)保理念融入到產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)，選用無石棉的剎車片等。江鈴福順更是依托 DPF 優(yōu)勢(shì)和一鍵再生功能，降低 DPF 堵塞風(fēng)險(xiǎn)，確保車輛在節(jié)能環(huán)保方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。其 DPF 能有效捕捉和減少尾氣中的碳煙顆粒物排放，加上全新一代高效 SCR 技術(shù)，能降低氮氧化物排放。

江鈴福特輕客全系車型的排放標(biāo)準(zhǔn)一直保持行業(yè)領(lǐng)先，積極響應(yīng)國家綠色減排節(jié)油號(hào)召。不僅在產(chǎn)品上，在市場(chǎng)營(yíng)銷舉措上也積極推出節(jié)油比賽。在國家汽車以舊換新補(bǔ)貼政策下，江鈴福特輕客的部分車型可享受補(bǔ)貼，江鈴福特自身還再加碼置換補(bǔ)貼。