五菱電動(dòng)的充電時(shí)間不算長(zhǎng)。五菱旗下有多款電動(dòng)車(chē)型，不同車(chē)型因充電技術(shù)、設(shè)備以及電池容量等差異，充電時(shí)長(zhǎng)各有不同。像五菱榮光電動(dòng)車(chē)常規(guī)交流充電7小時(shí)能滿(mǎn)，直流快充2小時(shí)即可；五菱星光純電版配備快充技術(shù)，能在短時(shí)間內(nèi)增加可觀續(xù)航；五菱羚羊新國(guó)標(biāo)車(chē)從20%充到80%僅需15分鐘。整體而言，相比部分同類(lèi)型車(chē)，五菱電動(dòng)的充電表現(xiàn)較為出色。

具體來(lái)看，五菱榮光電動(dòng)車(chē)若采用常規(guī)交流充電，功率為6.6KW ，7小時(shí)可充滿(mǎn)，不過(guò)要是選擇直流快充，僅僅2小時(shí)就能讓車(chē)輛電量滿(mǎn)滿(mǎn)，大大節(jié)省了時(shí)間。

五菱星光純電版更是憑借其獨(dú)特的2C快充技術(shù)大放異彩。充電15分鐘，續(xù)航就能增加200km，要是再多給5分鐘，即充電20分鐘，續(xù)航能增加290km。而且對(duì)于510km車(chē)型，充電15min電量可從30%充至70%；410km車(chē)型能從30%充至80%，這樣的充電效率在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。

五菱羚羊新國(guó)標(biāo)車(chē)同樣表現(xiàn)優(yōu)秀，搭載的10A超級(jí)快充，從20%充到80%只需15分鐘，而充滿(mǎn)電也僅需1小時(shí)，如此快速的充電能力，讓用戶(hù)無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待。

另外，市場(chǎng)上充電設(shè)備類(lèi)型不同，也會(huì)影響充電時(shí)長(zhǎng)。慢充使用普通家用電源，功率較小，五菱電動(dòng)充電通常需10到12小時(shí)；快充采用專(zhuān)用設(shè)備，功率較大，充電時(shí)間能縮短到2到3小時(shí)；超級(jí)快充雖目前少見(jiàn)，但功率在100kW以上，能進(jìn)一步壓縮充電時(shí)間。

總之，五菱電動(dòng)在充電時(shí)間方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是自身車(chē)型所配備的先進(jìn)充電技術(shù)，還是適配不同充電設(shè)備的靈活性，都為用戶(hù)提供了較為高效便捷的充電體驗(yàn)，讓用戶(hù)的出行不再因充電時(shí)長(zhǎng)而困擾 。