特斯拉老總埃隆·馬斯克對未來汽車行業的展望包括多個方面。

首先，在自動駕駛領域，他希望盡快實現完全自動駕駛。明年希望在德克薩斯州和加利福尼亞州能實現無人監督的完全自動駕駛 FSD 功能，Model 3 和 Model Y 正沿著這樣的道路前進。數百萬輛車在接受訓練，以提高駕駛水平，使 FSD 比人類駕駛更安全。

其次，在車輛生產方面，公司計劃在 2025 年下半年開始生產下一代汽車，Cybercab 會很快投產，在 2027 年之前會鋪開這個產品。同時，自動駕駛出租車的使用率可能提升 5 至 10 倍，解決找車位等麻煩問題，讓車內空間成為小休息室。

再者，關于成本，因采用 AI 和計算視覺，特斯拉車輛得以降低價格，CyberCab 預計成本將低于 3 萬美元且駕駛成本預計降至 0.2 美元/英里左右。自動駕駛車輛的計算設備也將帶來更多可能性，閑置算力可以被利用產生價值。

另外，在汽車制造方面，每輛特斯拉電動汽車的制造成本是未來幾年的重點關注指標，新工廠汽車產能和交付能力提高，汽車制造成本將低于 36,000 美元，盈利能力隨之提高。電動汽車架構與內燃機不同，將允許汽車制造發生第三次革命。

最后，在行業格局上，馬斯克認為未來世界排名前十的車企中，將有九家是中國車企，而排名第一的則將是特斯拉。他肯定了中國車企的強大競爭力和創新性，也強調了中國市場的巨大潛力。