西安對(duì)比亞迪的政策支持主要包括以下方面：

生產(chǎn)企業(yè)方面，對(duì)比去年產(chǎn)量增加部分每輛獎(jiǎng)勵(lì) 2000 元。

消費(fèi)者方面，開(kāi)票價(jià) 9 萬(wàn)以下，每輛補(bǔ)貼 2000 元；9 萬(wàn)—20 萬(wàn)，每輛補(bǔ)貼 4000 元；開(kāi)票價(jià) 20 萬(wàn)以上，每輛補(bǔ)貼 6000 元。

比亞迪申請(qǐng) 2020-2022 年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算，涉及車(chē)輛 806791 輛，金額共計(jì) 666606.2326 萬(wàn)元。

出臺(tái)了一系列政策，如《西安市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《西安市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展推進(jìn)方案》《關(guān)于推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策意見(jiàn)》《關(guān)于加快推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》《西安市乘用車(chē)（新能源）產(chǎn)業(yè)鏈提升方案》等，比亞迪是最大受益者。

2022 年底前爭(zhēng)取向市場(chǎng)投放 1000 輛小型電動(dòng)建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)；力爭(zhēng)到 2025 年，渣土、環(huán)衛(wèi)(中小型)、攪拌、城市客運(yùn)、景區(qū)、通勤、物流、駕校和考試等車(chē)輛實(shí)行電動(dòng)化替代。

加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2022 年新建成投運(yùn)集中式充電場(chǎng)站 200 個(gè)、充電樁 10000 根。力爭(zhēng)到 2025 年建成投運(yùn)新能源汽車(chē)充電站 350 個(gè)、充電樁 20000 根。

繼續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)停車(chē)便利、不限行、充電樁補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策。

修建鐵路貨運(yùn)專(zhuān)用線(xiàn)，引入比亞迪四期廠(chǎng)區(qū)西側(cè)設(shè)草堂站及貨場(chǎng)，主要承擔(dān)草堂工業(yè)區(qū)整車(chē)、零配件及高新產(chǎn)業(yè)園相關(guān)企業(yè)產(chǎn)成品的運(yùn)輸任務(wù)。

此外，比亞迪總裁王傳福還獲得西安市“市長(zhǎng)特別獎(jiǎng)”。