國產(chǎn)超大型 SUV 的油耗表現(xiàn)參差不齊。一方面，部分車型因車身龐大沉重，又搭載高性能發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致油耗較高，像奇瑞星途攬?jiān)?/a>市區(qū)平均油耗 14.5 個油，一汽紅旗 HS7 平均油耗 15 個油。另一方面，一些車型通過混動等技術(shù)實(shí)現(xiàn)了出色的油耗控制，例如吉利星越 L 混動版百公里油耗僅 4.93L 。可見，國產(chǎn)超大型 SUV 的油耗情況因具體車型技術(shù)、配置不同而有所區(qū)別 。

具體來說，北京BJ60采用2.0T高功發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，平均油耗約14個油 。長城坦克500運(yùn)用3.0T六缸+9擋手自一體變速箱，動力雖強(qiáng)勁，但市區(qū)平均油耗達(dá)13.5個油。這兩款車都因較大的車身和強(qiáng)大的動力系統(tǒng)，使得燃油消耗相對較多。

然而，也有不少國產(chǎn)超大型SUV在油耗方面給人驚喜。長安CS35 PLUS百公里油耗5.68L ，傳祺GS8百公里油耗約5.97L，憑借高效的發(fā)動機(jī)技術(shù)與合理的傳動系統(tǒng)匹配，在保證動力輸出的同時，有效降低了油耗。

此外，混動技術(shù)的應(yīng)用更是為降低油耗提供了新途徑。吉利星越L混動版便是典型代表，它將燃油發(fā)動機(jī)與電動系統(tǒng)巧妙結(jié)合，在不同的行駛工況下智能切換動力源，實(shí)現(xiàn)了百公里4.93L的超低油耗，在眾多國產(chǎn)超大型SUV中脫穎而出。

綜上所述，國產(chǎn)超大型SUV的油耗表現(xiàn)跨度較大。高油耗車型往往具備強(qiáng)大的動力與魁梧的車身，適合對性能和空間有高要求的用戶；而低油耗車型憑借先進(jìn)技術(shù)，為追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能的消費(fèi)者提供了選擇。消費(fèi)者在挑選時，應(yīng)依據(jù)自身的駕駛需求、預(yù)算以及對油耗的接受程度等多方面因素，權(quán)衡利弊，選出最適合自己的車型。