紅旗汽車標志的演變歷程豐富且具有重要意義。

1958 年中國第一輛小轎車誕生，第一輛轎車編號為 CA71。

1964 年轎車長技術員艾必瑤設計的金葵花標誕生，于 1965 年首次應用在 CA770 紅旗高級轎車方向盤中心。

60 年代紅旗正式成為國車，1966 年文革來臨，三面紅旗的側標改為一面紅旗，后又恢復回三面小紅旗。

1981 年紅旗與奧迪達成協議，1996 年基于奧迪 100 打造的紅旗被稱為“小紅旗”，并更換了酷似“螃蟹”的一汽車標。

1998 年大紅旗誕生 CA7460，2000 年奧迪 200 打造了“紅旗世紀星”。

2005 年 HQE 概念車肩負檢閱車任務，2007 年新明仕上市，紅旗擁有全新車標。

2014 年紅旗 L5 推出修改了標志。

2018 年紅旗發布新款概念車，在概念車的方向盤和輪轂上出現新車標，一個盾牌的標志，是中國一汽為紅旗品牌專門設計的乘用車車標，非常大氣。

如今的葵花標志只是在特定車型上使用。

車標設計變遷與演進的背后，是始終不變的紅旗精神，不僅是品牌的視覺符號，還是民族汽車工業發展的歷史縮影，更是中國國家精神與時代面貌的高度集中體現。

相信在紅旗精神指引下，紅旗汽車會不斷為中國民族汽車制造業注入活力！