新奧迪 A3 的操控性能相當(dāng)出色。它搭載的全新進(jìn)階動(dòng)力組合，讓加速更流暢出色，且噪聲小，匹配的 7 速雙離合變速器換擋順滑，能從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。其四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)經(jīng)德系精準(zhǔn)調(diào)校，過(guò)彎穩(wěn)定性佳，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、力度適中、路感清晰。同時(shí)，扎實(shí)的底盤(pán)和精心調(diào)校的懸掛，過(guò)濾顛簸的同時(shí)，過(guò)彎支撐力強(qiáng)、側(cè)傾小。此外，撥片換擋功能也為駕駛增添不少樂(lè)趣 。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，新奧迪 A3 的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其全新進(jìn)階動(dòng)力組合，尤其是標(biāo)配的全新 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升到 118 千瓦，低速扭矩進(jìn)一步增強(qiáng)。在日常駕駛中，這意味著車(chē)輛起步更加輕快，加速過(guò)程一氣呵成，超車(chē)等動(dòng)作都能輕松完成。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲較小，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造了相對(duì)靜謐的環(huán)境。與之匹配的 7 速雙離合變速器換擋極為順滑，幾乎感覺(jué)不到頓挫感，不管是在擁堵的城市道路，還是在暢通的高速路上，都能完美適應(yīng)，給予駕駛者穩(wěn)定且舒適的動(dòng)力輸出。

再說(shuō)說(shuō)它的底盤(pán)懸掛系統(tǒng)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合堪稱經(jīng)典。在經(jīng)過(guò)不平整路面時(shí)，這套懸掛系統(tǒng)能夠有效地過(guò)濾掉顛簸，讓車(chē)內(nèi)乘客不會(huì)受到過(guò)多震動(dòng)的干擾。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入彎道，懸掛又能提供強(qiáng)大的支撐力，使車(chē)身側(cè)傾極小，保持良好的姿態(tài)。精準(zhǔn)的德系調(diào)校讓四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)操控起來(lái)靈活又穩(wěn)定，哪怕是在蜿蜒的鄉(xiāng)村小道行駛，也能感受到車(chē)輛的俏皮靈敏，反應(yīng)迅速。

此外，新奧迪 A3 的方向盤(pán)手感細(xì)膩，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度適中，能清晰地將路面信息反饋給駕駛者。撥片換擋功能更是為喜歡體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的人提供了便利，輕輕撥動(dòng)撥片，就能實(shí)現(xiàn)換擋操作，增加了駕駛的參與感。

總之，新奧迪 A3 在動(dòng)力、底盤(pán)、轉(zhuǎn)向等多方面的出色調(diào)校，共同鑄就了它優(yōu)秀的操控性能，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足駕駛者的需求，帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn) 。