阿爾法羅密歐汽車的燃油經濟性整體表現不錯。不同車型各有亮點，像 Giulia 的 2.0T 發動機百公里油耗約 7L，2.9T 版本約 10L，其缸內直噴、鋁合金缸蓋缸體等技術，配合合理的傳動系統提升了燃油經濟性；Tonale 作為插電混動車型，EPA 綜合燃油經濟性高達 29mpg，短途純電、長途混動，節能效果顯著；147 憑借先進燃油噴射系統和優化的風阻系數節省燃油；4C 百公里油耗僅 6.8 升，在高性能跑車中難得。

先看Giulia，其2.9升發動機匹配8AT變速箱，這樣的傳動組合十分合理。缸內直噴技術讓燃油在氣缸內充分混合，實現高效燃燒，極大地提高了燃油的利用率。而鋁合金缸蓋缸體的使用，有效減輕了發動機的重量，車輛負載降低，自然也就提升了燃油經濟性。在日常駕駛中，Giulia四葉草版本在節能模式和啟停系統開啟、保持良好駕駛習慣時，油耗可達7.7L/100km；非四葉草版本車型實測平均油耗大約在10L/百公里。

再瞧瞧Tonale，作為插電混動車型，它的優勢明顯。混合動力評級為77MPGe，純電動續航里程可達33英里，總續航里程360英里。對于日常短途出行，完全可以依靠純電模式，零油耗且環保；而長途旅行時，混動模式又能無縫銜接，不用擔心續航焦慮問題，其EPA綜合燃油經濟性高達29mpg，節能效果突出。

147同樣可圈可點，先進燃油噴射系統能夠精確控制燃油供給量，避免了燃油的浪費。同時，經過精心優化的風阻系數，降低了車輛在行駛過程中的空氣阻力，減少了能量損耗，從而節省燃油。

至于4C，百公里油耗僅6.8升，在高性能跑車領域堪稱佼佼者。先進的缸內直噴技術、六前速TCT濕式雙離合器變速器以及鋁合金缸蓋和缸體設計等，共同作用讓它在擁有強勁動力的同時，實現了低油耗。

總之，阿爾法羅密歐旗下各車型在燃油經濟性方面都有出色表現，無論是日常通勤還是長途駕駛，都能滿足不同消費者的需求。其先進的技術與設計理念，讓駕駛者在享受駕駛樂趣的同時，無需為油耗過度擔憂 。