寶馬 S1000RR 的安全配置相當出色。它配備了前后雙通道 ABS、防抱死系統、先進電控系統，電子懸掛還經過原廠調試。同時，部分創新車型有氣囊系統，事故時能迅速充氣保護騎行者，且充氣壓力和展開范圍可調整。制動系統采用雙制動技術，前后輪雙輪碟剎并配有 ABS 防抱死制動系統。這些豐富且先進的安全配置，全方位保障著騎行者的安全 。

寶馬 S1000RR 的安全配置不僅體現在上述方面，其在電控功能上也下足了功夫。該車搭載了彎道防抱死制動系統 ABS Pro，這項技術可在車輛轉彎時精準控制剎車力度，防止車輪抱死，讓騎行者在過彎時更加穩定、安全。動態牽引力控制系統 DTC 也十分實用，它能夠實時監測車輪的打滑情況，自動調整動力輸出，確保車輛在各種路面條件下都能擁有良好的抓地力，避免因動力過大而導致的失控現象。

而坡道起步控制系統 HSC 則為在坡道上起步的騎行者提供了便利與安全保障。當車輛處于坡道起步時，該系統能防止車輛后溜，讓騎行者可以更加從容地操作車輛起步，不必擔心因操作不當而引發意外。

在懸架系統方面，寶馬 S1000RR 采用全懸架設計，前后雙輪配備可調式空氣懸架和智能懸架調節系統。這種配置可根據不同的路況和騎行者的駕駛習慣自動調節懸架的硬度和高度，無論是平坦的公路還是崎嶇的山路，都能為騎行者提供舒適且穩定的騎行感受，進一步提升了騎行過程中的安全性。

總之，寶馬 S1000RR 的安全配置是一套全方位、多層次的體系。從制動系統到電控功能，再到懸架系統，每一項配置都經過精心設計與調試。這些安全配置相互協作，為騎行者打造了一個可靠的安全防護網，無論是應對日常騎行還是復雜路況，都能讓騎行者更加安心、自信地享受騎行的樂趣 。