國產汽車在最省油的車排行榜中表現頗為亮眼。近年來，眾多國產車型在油耗控制上取得顯著突破。從轎車領域的吉利繽瑞、長安逸動 PLUS，到 SUV 陣營的奇瑞星途凌云、廣汽傳祺 GS3 等，它們憑借先進的發動機技術、高效的傳動系統，實現了較低的百公里油耗。還有比亞迪秦、星越 L 等混動車型，更是在節能方面優勢明顯，為消費者提供了多元的節能之選 。

吉利繽瑞百公里油耗約7.9升，在同級別車型中，展現出了不錯的燃油經濟性。它搭載的發動機與精密的變速器協同工作，使得動力輸出與油耗達到了較好的平衡。長安逸動PLUS百公里油耗約8升，其發動機技術經過不斷優化，燃燒效率提高，進而降低了油耗。

SUV方面，奇瑞星途凌云百公里油耗約7.5升，憑借出色的動力調校，在保證動力充沛的同時，也兼顧了燃油經濟性。廣汽傳祺GS3的1.5T版本百公里油耗約8.3升，發動機與變速箱的匹配成熟，讓車輛在各種路況下都能高效運行。

而混動車型里，比亞迪秦饋電油耗僅為2.9升/百公里，獨特的混動技術，使其在節能領域獨樹一幟。星越L的智擎油混系統綜合油耗僅為4.79升/百公里，高效的電機與發動機配合，減少了燃油消耗。

另外，像五菱星光PHEV虧電百公里綜合油耗為3.98至4.09升，在插電混動車型中也有著出色的節能表現。還有北汽EU5最低油耗為4.9升/百公里，吉利帝豪EV零排放純電車型更是實現了零能耗，這些新能源車型為國產汽車在省油排行榜上增添了濃墨重彩的一筆。

國產汽車在最省油的車排行榜中的成績可圈可點。眾多車型以出色的油耗表現證明了自身實力，無論是傳統燃油車還是新能源車，都在不斷突破，為消費者提供了豐富且經濟的選擇，推動著國產汽車向更高質量、更節能環保的方向發展。