與同級別車型相比，現(xiàn)代汽車價格優(yōu)勢顯著。現(xiàn)代旗下多款車型價格都頗為親民，像索納塔官降后僅 13.98 萬，伊蘭特官方宣稱最低售價可達 7.58 萬元，ix35 入門級 9.98 萬，相比豐田、本田等同級競品都有明顯價格差。不同車型在各價格區(qū)間各有亮點，豐富的價格選擇，不僅滿足了不同消費者的預算，也讓現(xiàn)代汽車在同級別市場中憑借價格優(yōu)勢，吸引眾多消費者的目光 。

以中級轎車市場為例，索納塔新車指導價為13.98萬至18.68萬，相比上代車型降價3.2萬，與本田雅閣同級別車型相比，指導價格占據(jù)明顯優(yōu)勢。較低的價格門檻，讓更多消費者能夠輕松擁有一輛配置豐富的中級轎車。

在緊湊級轎車領(lǐng)域，伊蘭特指導價9.98萬元至14.98萬元，官方宣稱最低售價可達7.58萬元，與標致408相比，價格更顯親民。而且，與日產(chǎn)軒逸等競品相比，伊蘭特能提供更多價格選擇空間，消費者可以根據(jù)自身需求和預算進行靈活挑選。

來到SUV市場，現(xiàn)代ix35在15萬級別內(nèi)競爭力很強，入門級車型優(yōu)惠力度大，相比豐田榮放、本田CRV便宜5萬到6萬。這使得ix35在同級別車型中脫穎而出，對于預算有限但又渴望擁有一輛SUV的消費者來說，無疑是一個極具吸引力的選擇。

此外，名圖指導價在11.5萬元到16.8萬元之間，部分地區(qū)能優(yōu)惠到9萬元左右；朗動新車售價約10萬元，與大眾朗逸和卡羅拉相比價格相對較低，落地價在11萬元到12萬元之間。這些車型都以實惠的價格，展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車在不同細分市場的價格競爭力。

綜上所述，現(xiàn)代汽車憑借旗下眾多車型在不同價格區(qū)間的合理布局和親民定價，在同級別車型中展現(xiàn)出了強大的價格優(yōu)勢，為消費者提供了豐富且高性價比的購車選擇。