吉利帝豪 GSE 的安全配置十分豐富。從主動安全看，它配備了博世第九代 ESP 電子穩定控制系統、ABS 防抱死制動系統、EBD 電子制動力分配系統等，能在車輛行駛時監測狀態、防止車輪抱死并合理分配制動力，提升操控穩定性。被動安全方面，高強度籠式車身搭配六安全氣囊和預警式安全帶，可有效吸收分散沖擊力、緩沖撞擊和固定駕乘人員。電池安全還有 ITCS 3.0 電池智能溫控系統等多重保障 。

在主動安全領域，帝豪GSe的博世第九代ESP電子穩定控制系統堪稱“隱形保鏢”。它時刻敏銳監測車輛行駛狀態，一旦車輛出現失控跡象，便迅速對相應車輪進行精準制動干預，巧妙調整行駛軌跡，讓車輛始終保持在安全的行駛路線上。ABS防抱死制動系統則是緊急時刻的“穩定器”，在大力制動時防止車輪抱死，使駕駛者在危急關頭仍能靈活操控轉向，避免事故發生。EBD電子制動力分配系統，如同一位智慧的“力量調度師”，依據車輛負載情況，合理分配前后輪的制動力，確保車輛制動時的平穩與安全。

被動安全方面，高強度籠式車身采用高強度鋼材精心打造，猶如一座堅固的移動堡壘。在遭遇碰撞時，它能夠有效吸收和分散巨大的沖擊力，為車內人員構筑起第一道堅實防線。六安全氣囊在關鍵時刻瞬間彈出，如同溫柔的大手，為駕乘人員緩沖強烈的撞擊力，減輕傷害。預警式安全帶更是貼心，在危險來臨的瞬間提前收緊，將乘客穩穩固定在座位上，降低碰撞時的位移風險。

電池安全層面，ITCS 3.0電池智能溫控系統發揮著關鍵作用。無論是酷熱的夏日還是嚴寒的冬季，它都能精準調控電池溫度，確保電池性能穩定。七大驅動電壓安全管理策略和EMC電磁安全防護，為電池的安全運行加上雙保險。經過8大安全試驗、273項電池測試，以及首任車主電芯終身質保，讓用戶對電池安全毫無后顧之憂。

總之，吉利帝豪GSE在安全配置上全方位發力，主動、被動與電池安全配置相輔相成，為用戶打造了一個安心、可靠的出行環境，讓每一次駕駛都多一份保障。