不同車型的汽車檔位圖在擋位數(shù)量、排列方式、檔桿設(shè)計等方面均存在差異。手動擋車型一般有五個左右前進(jìn)擋與一個倒擋，排列方式多樣；自動擋車型常見擋位有P、R、N、D 等，部分還有 S、L 擋。在檔桿設(shè)計上，有蛇形、一字型，還有旋鈕、按鍵等創(chuàng)新設(shè)計。手自一體車型的手動模式操作方式也各有不同。這些差異豐富了駕駛體驗(yàn)，也需駕駛者用心了解掌握 。

手動擋車型的擋位數(shù)量和排列方式是一大特色。主流的5MT車型，擋位排列常見的有“一上二下”等不同形式，為駕駛者帶來不一樣的操作感受。而高性能車配備的狗腿式變速箱更是別具一格，其獨(dú)特的擋位布局，滿足了追求極致駕駛體驗(yàn)的需求。

自動擋車型的擋位功能和設(shè)計同樣多樣。P擋作為駐車檔，能在停車時鎖止輸出軸；D擋這個常用的前進(jìn)擋，可實(shí)現(xiàn)自動換擋。部分車型的S擋能提升換擋轉(zhuǎn)速，帶來更強(qiáng)勁的動力輸出，適合超車等場景；L擋則用于應(yīng)對陡坡路況。在檔桿設(shè)計上，傳統(tǒng)懷擋雖已逐漸退出市場，但它曾在通用系列車型上，以位于方向盤后方的獨(dú)特位置，節(jié)省了中控臺空間。蛇形自動擋在豐田和捷豹系列車型中，擋位清晰明確，減少誤操作；本田系列的一字型排列變速器，操作簡單直觀。此外，旋鈕換擋在路虎和捷豹等車型上出現(xiàn)，雖然節(jié)省空間，卻在操縱感和盲操作上有所不足；游艇式檔桿在奧迪車型上，展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計感；按鍵換擋在本田冠道等車型上應(yīng)用，帶來全新的操作體驗(yàn)。

手自一體車型的手動模式，操作方式也不盡相同。有些車型通過撥動換擋桿實(shí)現(xiàn)手動換擋，有些則配備換擋撥片，通過右撥片升檔、左撥片降檔來操作。

總之，不同車型的汽車檔位圖差異明顯，體現(xiàn)在擋位數(shù)量、排列方式、檔桿設(shè)計以及手動模式操作等多個方面。駕駛者只有深入了解這些差異，才能在駕駛過程中更加得心應(yīng)手，充分發(fā)揮車輛的性能，享受安全、順暢的駕駛體驗(yàn) 。