上海大眾出租車的運(yùn)營成本包括多個方面。

首先是燃料成本，這是一項(xiàng)較大的支出。油價波動會直接影響燃料成本，像上海的汽油價格多次調(diào)整，司機(jī)每天在這方面新增成本約 15 元。

其次是份子錢，它在司機(jī)收入中占比較高。

再者是維修保養(yǎng)成本，隨著車輛使用年限增加，零部件更換、輪胎更換、潤滑油更換等費(fèi)用也會增多。

還有人工成本，包括司機(jī)工資、社會保險和公積金等，隨著物價上漲，這部分成本也在提高。

管理費(fèi)用方面，如車輛年檢、停車費(fèi)等不可忽視，城市交通擁堵使得停車費(fèi)成本上升。

保險費(fèi)用也是必要支出，要合理選擇保險種類和金額以降低風(fēng)險。

總體來說，上海大眾出租車一天工作 20 小時左右，總收入可能有 1000 多元，但去除各項(xiàng)成本，如 300 多元的油錢、300 多元的份子錢、20 多元的飯錢、洗車費(fèi)、三輪車費(fèi)等，真正到手的可能只有 300 多元。

要控制運(yùn)營成本，可采取優(yōu)化運(yùn)營路線降低空駛率、加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)提高零部件壽命、合理選擇保險種類和金額、加強(qiáng)人力資源管理控制人工成本等措施。