奔馳 CLS 級的操控性能相當出色。從動力性能來看，其搭載的 2.0 升渦輪增壓發動機，動力充沛，零百加速僅 6.5 秒，加速線性有力。輪胎采用固特異 F1 輪胎，抓地力強，過彎變道穩定。底盤調校軟硬適中，兼顧舒適與運動。方向盤握感舒適且轉向精準，還有車道偏離震動提醒。車內懷擋設計便捷，安全配置豐富。諸多亮點共同造就了出色的操控體驗。

在動力傳輸方面，與之匹配的變速箱換擋平順又迅速，讓動力傳遞毫無阻滯，不管是在城市道路的頻繁啟停，還是高速上的超車加速，都能提供流暢的動力輸出，進一步提升操控的連貫性與穩定性。

奔馳CLS級的制動性能同樣可圈可點。剎車踏板的腳感適中，既不會過于綿軟讓駕駛者缺乏信心，也不會過于生硬難以控制力度。在需要制動時，制動力強大且穩定，能讓車輛在最短的距離內平穩停下，為操控安全提供堅實保障。

轉向系統是該車操控的一大亮點。精準靈活的轉向，指向清晰明確，駕駛者只需輕輕轉動方向盤，車輛就能準確按照意圖行駛。再加上標配的可變轉向比系統，以及標準、舒適和運動三種駕駛模式，駕駛者可以根據不同的路況和駕駛需求，自由調整轉向力度和響應速度，享受個性化的操控樂趣。

底盤方面，日常駕駛時，懸掛能夠有效地過濾路面上的小溝小坎，為車內人員營造舒適的駕乘環境；而當激烈駕駛時，懸掛又能提供足夠的支撐力，減少車身側傾，讓車輛在彎道中保持良好的姿態?？諝鈶壹苓€可設置多種模式，進一步提升對車身的支撐效果。

總之，奔馳CLS級在動力、輪胎、底盤、轉向、制動等多個方面的出色表現，共同構建起了其卓越的操控性能體系，無論是追求舒適駕駛還是渴望激情操控的駕駛者，都能在它身上找到滿足。