日本中古車的保養成本通常不高。日系品牌向來以可靠性高著稱，技術成熟，零部件消耗低且效能高。國內市場上日系車保有量可觀，配件供應充足，這使得保養所需的零部件價格相對親民。像二手日產軒逸、奇駿等車型，保養費用都比較合理。不過，諸如日產瑪馳這類保有量少的車型，保養成本會相對較高 ，具體還因車型車況而異 。

以二手日產軒逸2007款2.0L XL無級豪華版為例，若一年行駛1.5萬公里，保養費大約只需1500元，這在眾多車型的保養費用中，算是比較實惠的了。而日產藍鳥、途達等車型，后期保養成本同樣不高，車主無需為頻繁且高昂的保養費用而擔憂。再看二手七代半的雅閣，常規保養一次大約三百多元，豐田卡羅拉的維修成本也較低，這都體現出日系車在保養方面的優勢。

在日本，不同車型的保養項目和周期也各有不同。像21款日產天籟，每1萬公里進行一次普通保養，而且換機油機濾還有10次免費的福利。每2萬公里需更換空調濾芯和空氣濾芯，每6萬公里則要進行變速箱油、剎車油、防凍液的更換，整體養車成本相對來說是能夠接受的。

除了車輛本身的保養項目費用，在日本養車還涉及到一些其他費用，如稅金、保險費、燃料費、停車費以及法定檢查費、車檢費等。以一款總排量在1 - 1.5升的小型汽車為例，這些費用加起來，若是需要停車，年維護費在一定區間內（約2.8至5.0萬人民幣），不需要停車費用則相對低一些（約1.6至2.0萬人民幣），且停車費在維護費用中占比較大。

綜上所述，日本中古車整體保養成本通常不高，但會受到車型保有量、車況以及其他養車相關費用等多種因素的影響。消費者在考慮購買日本中古車時，需要綜合多方面因素，權衡保養成本等支出 。