汽車聲浪模擬器本身一般不會直接增加油耗，但可能通過一些間接因素使油耗產生變化。汽車油耗主要取決于發動機效率、車輛重量等因素，聲浪模擬器與這些并無直接關聯。不過，若為追求高聲浪采用高轉速發動機、改動排氣系統，或因聲浪刺激改變駕駛習慣，像頻繁大腳油門、急加速急減速等，就可能讓油耗有所增加 ，但正常使用對油耗影響通常較小。

具體來說，高轉速發動機方面，為了制造出響亮的聲浪而提高發動機轉速，這會使燃燒效率降低，進而增加燃油的消耗。畢竟發動機轉速過高時，油氣混合的比例和燃燒的時間等都會受到影響，無法達到最佳的燃燒狀態，多余的燃油就被浪費掉了。

排氣系統的改動也不容忽視。合理改裝排氣系統，比如換上高性能的排氣裝置，在特定的轉速區間內，可能會提升發動機排氣效率，反而降低油耗。然而，如果只是單純為了追求聲浪效果而進行改裝，在低轉速區間可能就會降低發動機扭矩輸出效率，在日常駕駛過程中，就可能輕微增加油耗。

還有駕駛習慣的改變。當開啟聲浪模擬器后，一些駕駛者可能會因為被聲浪刺激，從而采用更激進的駕駛方式，頻繁大腳踩油門、急加速急減速等。這種駕駛習慣的改變會讓車輛能耗大幅增加，畢竟車輛在頻繁的加減速過程中，需要消耗更多的能量來實現速度的變化。

另外，開汽車聲浪模擬器會耗電，雖然電的產生會增加一點油耗，但這個數值通常可忽略不計。并且不同模式下開聲浪對油耗影響也不同，運動和運動 + 模式下開聲浪油耗會高，舒適模式開聲浪油耗可能降低。

總結來看，汽車聲浪模擬器對油耗的影響是多方面的，既有因追求聲浪而帶來的間接影響，也有模式不同產生的差異。不過只要駕駛者保持良好的駕駛習慣，聲浪模擬器對油耗的影響總體還是可控的。