不同品牌新車的保養周期不一樣。由于發動機加工工藝、所用機油品質、汽車質量、駕駛環境、油品質量等諸多因素的不同，各品牌新車的保養周期存在顯著差異。比如日系、韓系以及中系汽車，通常建議每行駛 5000 公里或半年進行一次保養；德系汽車一般是每 10000 公里或一年保養一次；法系汽車保養間隔則最長，可達 15000 公里或一年。因此，車主需了解這些差異并依實際情況保養愛車。

發動機加工工藝是影響保養周期的重要因素。高品質材料制造的發動機，內部零件的精度更高，運轉時的磨損也就更小，對機油的依賴程度相對較低，從而可以適當延長保養周期。而一些加工工藝相對普通的發動機，零件間的配合精度沒那么高，磨損速度更快，就需要更頻繁地進行保養維護。

機油品質同樣不容小覷。半合成機油的性能適中，保養間隔一般可達8000公里；全合成機油性能優越，對發動機的保護更全面，使用全合成機油的話，保養間隔甚至可到18000公里。所以，使用高品質機油能夠在一定程度上延長汽車的保養周期。

駕駛環境與油品質量也會改變保養周期。在國內一些擁堵的城市，汽車頻繁啟停，發動機處于高負荷運轉狀態，這無疑會加速零部件的磨損，縮短保養周期；在極端環境或偏遠地區，油品質量參差不齊，質量不高的油品會使發動機燃燒不充分，產生積碳等問題，也需要縮短保養周期。

此外，部分制造商為降低保質期內車輛的故障風險，可能會建議更頻繁的保養。而從4S店利益角度出發，縮短保養間隔也能增加保養費用。

總之，不同品牌新車保養周期不同，受多種因素影響。車主在保養愛車時，要以車輛保養手冊為重要參考，結合實際的駕駛情況，做出最適合自己車輛的保養決策，讓愛車始終保持良好狀態。