吉瑞汽車燃油經濟性整體表現不錯，受多種因素影響，不同車型有所差異。吉瑞在發動機研發上投入頗多，先進的燃油噴射與智能氣門正時技術，讓燃油充分燃燒，提升利用率。變速箱采用先進電子控制技術，減少故障，提升耐用性。同時，輕量化技術降低整車重量，減少油耗。旗下多款車型在不同工況下都有不錯的油耗表現，在同級別車型中處于中等偏上水平 。

以風云A8為例，它搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機堪稱亮點。其熱效率高達44.5%，在WLTC百公里饋電油耗僅為4.2L，這樣的數據在同級別車型中相當出眾，彰顯了吉瑞在發動機技術上的深厚功底。

還有旗下的Arrizo8和Tiggo等車型，它們所搭載的CVT變速箱可優化傳動。在實際駕駛中，正常通勤開啟空調每17公里油耗約7個，不開空調降至6個左右；若是在國道駕駛，油耗可進一步降至5個左右，最低甚至能達4.5個。這足以說明這些車型在不同路況下都能較好地平衡動力與油耗。

艾瑞澤7 1.5T 5MT車型市區油耗約9個單位，高速120碼時約6個多單位，綜合平均約7個單位。艾瑞澤GX百公里綜合油耗約9L，部分車主能將其降至5L左右。星紀元ET增程版饋電平均油耗5.2L/100km，06 C-DM版本奇瑞車型在特定路況下饋電油耗約3.1L/100km。這些不同車型的油耗數據，充分展現了吉瑞汽車燃油經濟性的多樣性與適應性。

總結來看，吉瑞汽車憑借在發動機、變速箱以及輕量化技術等方面的不斷鉆研與創新，打造出了一系列在燃油經濟性方面表現優秀的車型。無論是適合城市日常使用的車型，還是更傾向于長途駕駛的款式，都能在相應工況下展現出良好的油耗水平，滿足不同消費者的需求。