新剎車片和舊剎車片更換時間差異較大。通常新剎車片的更換時間有一定范圍，前剎車片約在 3 - 5 萬公里，后剎車片約為 6 - 10 萬公里，但這只是大致標準。實際中，駕駛習慣如頻繁急剎車、行駛路況像長期擁堵路段行駛等，都會加快剎車片磨損，讓更換時間提前。舊剎車片的磨損程度已不同，更換時間更是難以統一，需綜合多方面因素判斷是否該換。

判斷舊剎車片是否需要更換，厚度是一個重要指標。新剎車片初始厚度一般在1.5厘米左右 ，當磨損到只剩約3到5毫米時，就接近更換的臨界值了。比如，我們可以定期通過觀察剎車片兩側邊緣的突起標志來判斷，當磨損到與標志齊平，就意味著該更換了。

除了看厚度，還有一些明顯的跡象也表明需要更換舊剎車片。當剎車時出現金屬摩擦聲，這刺耳的聲音就像在提醒我們剎車片已經磨損嚴重，必須及時更換。另外，要是感覺踩剎車踏板的力度明顯減弱，原本輕松能停下的車，現在需要更用力踩踏板，或者剎車反應變得遲鈍，這些都說明舊剎車片性能下降，無法提供良好的制動效果，需要馬上進行更換。

剎車盤的狀況也會影響剎車片的更換時間。剎車盤正常磨損壽命約6 - 7萬公里，新車更換兩次剎車片、每更換三次剎車片后基本需更換剎車盤。若剎車盤磨損深度達2毫米以上，也會加快剎車片的磨損，此時更要關注剎車片的情況。

總之，新、舊剎車片的更換時間受多種因素影響，差異較大。車主們不能僅依據固定的里程數來判斷，還需通過檢查厚度、留意剎車時的異常表現以及關注剎車盤狀況等，定期對剎車系統進行檢查，以確保行車安全。