上汽通用五菱從多維度保障車輛的安全性。在車身結構上，采用高強度鋼材，如五菱星光S結構件高強度鋼占比82.5% ，多處運用熱成型鋼，為駕乘者打造堅固的“移動堡壘”。電池安全方面也毫不含糊，神煉電池技術領先，實現百萬新能源銷量0自燃。安全配置更是豐富，從防抱死系統(tǒng)到多安全氣囊等一應俱全。嚴格的研發(fā)制造流程，層層把關，讓車輛安全性能更有保障 。

在車身結構的打造上，上汽通用五菱可謂不遺余力。除了五菱星光S，像五菱凱捷車身高強鋼應用比例高達63%，采用籠式車身設計，這種結構能在碰撞時有效吸收和分散能量，最大程度保護車內人員。五菱繽果車身高強度鋼用料占比74%，關鍵防護部位采用1500MPa超高強度鋼，為安全奠定堅實基礎。而且，其沖壓工藝、汽車碰撞安全還榮獲國家科學技術進步獎，彰顯了在車身安全研發(fā)上的深厚技術積累。

電池安全同樣是重中之重。宏光MINIEV為電池艙加裝框架式高強鋼骨架，電池歷經過溫、短路等16項嚴苛安全測試，防塵防水性能達IP68等級。五菱繽果首搭的“神煉電池”，電池系統(tǒng)結構強度提升超60%，“問頂技術”確保電芯垂直刺穿不起火不爆炸，還有云監(jiān)測系統(tǒng)24小時監(jiān)護電池包。從硬件防護到技術保障，全方位呵護電池安全。

安全配置方面，上汽通用五菱也做到了極致。宏光MINIEV標配防抱死系統(tǒng)、制動力分配等，后排配備兒童安全座椅接口；凱捷配備6個環(huán)抱式安全氣囊 + 側氣簾，還有360°全景影像等。這些配置在日常駕駛中能有效預防事故發(fā)生，在意外來臨時提供可靠的保護。

嚴格的研發(fā)制造流程貫穿始終。宏光MINIEV采用全球嚴苛制造標準生產，制造工廠通過GMS - BIQ4認證，整車還通過多達28項全場景功能測試。每一個環(huán)節(jié)都精益求精，不放過任何可能影響安全的細節(jié)。

上汽通用五菱通過優(yōu)化車身結構、保障電池安全、豐富安全配置以及嚴格把控研發(fā)制造流程等多方面舉措，為消費者提供了全方位的安全保障，讓用戶在駕駛過程中更加安心、放心 。