福特探險(xiǎn)者SUV的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)鮮明，集強(qiáng)勁、順暢、高效與經(jīng)濟(jì)于一身。它搭載的2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力276匹，動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步與中后段加速爆發(fā)力強(qiáng)。與之匹配的10AT變速箱換擋速度快且平順，精準(zhǔn)適配發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。基于縱置后驅(qū)平臺(tái)的四驅(qū)系統(tǒng)，讓車(chē)身前后重量分配平衡，操控穩(wěn)定。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)能加92號(hào)油，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，帶來(lái)出色的動(dòng)力體驗(yàn) 。

這款2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的350bar缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣道雙燃油噴射技術(shù)，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。最大功率從203kW提升至213kW，峰值扭矩從425N·m提升至445N·m，動(dòng)力提升顯著。輕踩油門(mén)，就能感受到強(qiáng)烈的推背感，大腳油門(mén)更是能帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。在高速和城市駕駛中，面對(duì)各種路況都能輕松應(yīng)對(duì)，市區(qū)起步和超車(chē)游刃有余，高速中后段加速性能提升明顯，動(dòng)力源源不斷。

與之匹配的10AT變速箱同樣功不可沒(méi)。換擋速度快，平順性佳，在急加速時(shí)能連續(xù)降3擋，迅速響應(yīng)駕駛者的需求。而且變速箱的換擋邏輯經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，頓挫感減少，即使在堵車(chē)路況下也表現(xiàn)友好。這種出色的匹配，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠得到充分發(fā)揮，讓駕駛過(guò)程更加舒適流暢。

基于縱置后驅(qū)平臺(tái)的四驅(qū)系統(tǒng)，不僅讓車(chē)身前后重量分配達(dá)到近乎完美的平衡，過(guò)彎姿態(tài)控制出色，轉(zhuǎn)向響應(yīng)敏捷，駕駛靈活度高。搭配智能四驅(qū)和地形管理系統(tǒng)，無(wú)論是濕滑路面、崎嶇山路還是泥濘小道，都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過(guò)性。

總的來(lái)說(shuō)，福特探險(xiǎn)者SUV的動(dòng)力系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)性能、變速箱匹配、四驅(qū)系統(tǒng)以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都表現(xiàn)卓越，為駕駛者帶來(lái)了全方位的出色體驗(yàn)，無(wú)論是追求動(dòng)力激情還是注重日常實(shí)用，它都能很好地滿足需求 。