惡劣環境下電車保養需多方面留意。防水防潮要關注電池包等密封性，保持底盤干爽；電池養護在低溫時檢查電量與健康狀態，做好保溫；傳動部件按規定檢查更換齒輪油；冷卻、制動和空調系統定期檢測相關部件；三電系統和高壓線束也要定時檢查；雪后及時清潔車身底盤；輪胎維護要注意氣壓，選合適輪胎；剎車和燈光系統確保靈敏正常。如此，電車才能在惡劣環境中更好運行。

在惡劣環境下，電車的外觀保養同樣不容忽視。電車的外部多由塑料和金屬構成，長時間暴露在暴曬與雨淋的環境中，極易積累泥土，進而導致金屬部件生銹。所以，要定期清潔電車外觀，保持其干凈整潔。

剎車系統關乎行車安全，惡劣環境下更要著重保養。需仔細檢查剎車線、剎車盤、剎車片、剎車塊以及剎車油等部件，確保剎車系統時刻處于最佳工作狀態。輪胎作為與地面直接接觸的部件，定期檢查輪胎氣壓是必不可少的，使用專業的氣壓檢測儀器進行測量，同時留意輪胎的磨損和老化情況，一旦出現嚴重磨損或老化跡象，應立即更換。

電池作為電車的核心，定期全面檢測十分關鍵。可借助電壓表加負載、比重計、電池檢測儀等工具進行檢測，還可開展深入放電檢測。燈光和喇叭的正常與否也影響著行車安全，打開車燈觀察燈光是否正常，按下喇叭按鈕聽聽聲音是否響亮，若有異常需及時維修或更換。電機保養方面，要定期檢查螺母是否松動并及時擰緊，清除電機外部的灰塵和油泥，防止油、水進入內部。

此外，要避免暴力駕駛。深度踩開關導致大電流放電，可能破壞電池極板的物理性能，影響電池壽命。總之，惡劣環境下對電車進行全方位、細致的保養，能有效提升電車的性能和使用壽命，讓其更好地為我們的出行服務 。