裸車的配置能否自己選擇需分情況來看。一方面，在購買現車時，配置往往不能隨意挑選。不同品牌和車型，經銷商政策有差異，部分車僅提供標準配置，可選擇的范圍有限。廠家出于成本和利潤考量，大多不支持完全私自定制。但另一方面，購車后，可在正規4S店或專業改裝店對部分配置進行加裝或改裝。因此，配置選擇要結合實際情況靈活決定。

在購買現車的情況下，很多時候消費者并不能隨心所欲地選擇配置。一些汽車品牌和車型，它們的經銷商政策各有不同。有些車型只提供標準配置，消費者能夠選擇的空間極為有限，通常像輪轂的樣式、座椅的材質、音響系統等這類相對較為基礎的配置或者裝飾，才有一定的選擇余地。例如阿特茲這款車，它都是固定配置，設有豪華版、尊貴版、運動版、尊崇版等不同版本可供選擇，并沒有選裝的服務，消費者只能在這些既定的版本中挑選符合自己需求的車型。就算是像保時捷這樣的高端品牌，也并非消費者所有心儀的配置都能隨意選擇，即使有選裝服務，也需要提前跟經銷商進行細致的溝通，確認是否能夠滿足自身的需求。畢竟現在汽車大多采用模塊化生產方式，廠家為了更好地控制成本以及保證自身的利潤空間，一般不會提供完全按照消費者個人想法定制的服務。

然而，在購買裸車之后，消費者依然擁有一定的自主空間。可以依據自身的實際需求和個人喜好，在正規的4S店或者專業的改裝店對車輛的部分配置進行加裝或者改裝。比如，若是對音質有較高追求，消費者可以選擇升級車輛的音響系統，讓自己在駕駛過程中享受更優質的音樂；為了行車安全和方便記錄行車過程，加裝行車記錄儀也是個不錯的選擇；要是追求獨特的外觀風格，還能更換輪轂。這樣的選擇不僅能夠保證改裝件的質量以及與車輛的兼容性，而且還能享受到相應的質保服務。

總之，裸車配置的選擇并非絕對自由，但也并非毫無選擇的余地。購買現車時雖然受到諸多限制，但購車后也存在不少可以改變和提升配置的方式。消費者在購車過程中，要充分了解車型和經銷商政策，明確自己的需求和預算，這樣才能做出最適合自己的配置選擇，讓車輛更好地滿足自己的出行和生活需求 。