上汽大通汽車在不同市場有著多樣的市場占有率表現，整體展現出良好的發展態勢。在海外市場，其占有率不斷攀升，2023年海外銷量占總銷量比重超47%，在多個地區和細分領域成績斐然，如在澳大利亞、歐洲、智利等地都有出色排名。在國內市場，在輕客制造等細分領域也有一定份額，2022年7月曾成為當月輕客制造企業銷量第一，市場占有率達26.12% 。

在海外市場這片廣袤天地里，上汽大通猶如一顆冉冉升起的璀璨之星。2023年其總銷量達到203657輛，海外全年銷量超9.6萬輛，累計海外總銷量已超32萬輛。

在香港特別行政區，上汽大通的MPV大家9在2023年1 - 11月脫穎而出，榮登整體MPV市場銷冠寶座，并且在2024年一季度繼續保持領先優勢，蟬聯冠軍，展現出強大的市場統治力。

在澳大利亞，上汽大通V90更是書寫了一段傳奇佳話。它終結了奔馳自1998年以來在當地大型貨車細分市場長達23年的連勝紀錄，2024年1至10月市占率高達30.8%，穩穩占據第一的位置，讓世界看到了中國汽車品牌的實力。

歐洲市場上，上汽大通積極擁抱新能源浪潮，出口車型的80%都是新能源車型。像EV30、EV90等多款車型在挪威、意大利、西班牙等發達國家大放異彩，市占率均排名第一，成為首個在歐洲輕型商用車電動細分市場實現全覆蓋的中國汽車品牌，為中國汽車的綠色發展在歐洲樹立了榜樣。

在南美智利，2022年上汽大通成功終結了日系皮卡品牌長達12年的霸榜局面，彰顯了自身在皮卡領域的強勁競爭力。在中東地區，上汽大通同樣表現卓越，超越諸多日系品牌，位居沙特、卡塔爾皮卡排行榜前四，成為細分市場銷量排名第一的中國品牌，在這片充滿挑戰的市場中站穩了腳跟。北美墨西哥市場也傳來喜訊，2024年前10月零售銷量破萬，皮卡在當地細分市場市占率躍升第二，進一步拓展了其在北美的市場版圖。

將目光轉回國內市場，上汽大通在細分領域同樣有著可圈可點的表現。在2022年這個市場形勢充滿挑戰的年份，經歷上海疫情后，上汽大通在7月以6422臺、環比增長11.45%的出色成績，榮膺當月輕客制造企業銷量第一，市場占有率達到26.12%，全年累計市場占有率也達到18.78% 。在新能源輕客市場，2022年4月上汽大通銷售450輛，占據13.74%的市場份額；在專用車領域，上汽大通排名第二；輕卡市場方面，2022年10月上汽大通排名第六，在1~10月累計銷量排名中，上汽大通是唯一一家實現累計同比正增長的企業，同比增長9.57%，市場份額也隨之實現正增長；上半年汽車銷售中，上汽大通MAXUS累計銷量78630輛，同比增長66%，展現出強大的發展潛力。

總的來說，上汽大通汽車無論是在海外市場不斷拓展版圖、提升影響力，還是在國內細分領域持續深耕、穩步前進，都展現出其作為一個汽車品牌的強大實力和無限潛力。它在不同市場的占有率表現，無疑為其未來的發展奠定了堅實基礎，也讓我們對它的后續表現充滿期待 。