新款途勝的油耗相比老款有變化，且整體更優(yōu)異。老款途勝不同車型油耗有別，如 2010 款手動(dòng) 2.0 排量車型市區(qū)綜合油耗 10 - 12 升，而新款途勝 L Turbo Hybrid 平均油耗低至 4.7L/100 公里。此外，新款途勝 L 換裝 8AT 變速箱后綜合油耗降至 6.9L/100km 。不過，油耗受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響，實(shí)際油耗表現(xiàn)可能有所不同。

老款途勝2010款自動(dòng)擋車型在不同路況下油耗差異明顯，高速8.5升，郊區(qū)和省道9.6升，城市道路11.2升，整體平均約9個(gè)油。相比之下，新款途勝L搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合工況油耗最低可達(dá)6.0L，實(shí)際測試更是低至4.03L/100km ，這樣的數(shù)據(jù)差距，直觀地展現(xiàn)了新款在油耗控制上的進(jìn)步。

從不同動(dòng)力版本和車型配置來看，新款途勝在技術(shù)升級(jí)上對(duì)油耗的優(yōu)化效果顯著。老款四驅(qū)需選裝，而新款尊貴版和旗艦版直接提供四驅(qū)車型，油耗也僅為7.2L/100km。手動(dòng)擋車型方面，老款沒有明確對(duì)比數(shù)據(jù)，但新款工信部百公里綜合油耗9.2L，實(shí)際平均9.6L；自動(dòng)擋車型新款工信部百公里綜合油耗8.5L，實(shí)際平均9.0L，相較于老款同類型車型，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

另外，新款途勝1.6T車型綜合平均油耗約8.1L/100km ，途勝L搭載1.5T + 8AT動(dòng)力總成，WLTC綜合油耗7L/100km 。這些數(shù)據(jù)進(jìn)一步證明，新款途勝在油耗方面確實(shí)做出了積極的改變。

總之，新款途勝在油耗上相較于老款有了明顯的優(yōu)化和提升。無論是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的改進(jìn)，還是變速箱的升級(jí)，亦或是整體車型配置的調(diào)整，都使得新款在燃油經(jīng)濟(jì)性上更勝一籌。不過，實(shí)際駕駛中的油耗情況還是會(huì)因多種因素而有所波動(dòng)，但總體而言，新款途勝在油耗表現(xiàn)上給消費(fèi)者帶來了更多的驚喜。