紅旗 H5 的操控感受相當(dāng)出色。它搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，輕踩油門(mén)便有輕快響應(yīng)，運(yùn)動(dòng)模式下推背感十足，無(wú)論是起步還是后期加速都游刃有余。6 擋手自一體變速箱換擋迅速且平順。底盤(pán)方面，前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛搭配橫向穩(wěn)定桿，調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，顛簸路面也能有效過(guò)濾振動(dòng)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感適中，駕駛起來(lái)輕松又愜意 。

紅旗 H5 的方向盤(pán)指向極為精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位，力度的設(shè)定也恰到好處，無(wú)論是輕柔轉(zhuǎn)動(dòng)還是大幅度打輪，都能給到駕駛者清晰的回饋，讓操控更加隨心。其動(dòng)力輸出不僅強(qiáng)勁，而且十分平順，換擋過(guò)程穩(wěn)健，基本不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。要是你覺(jué)得起步時(shí)稍有頓挫，只需關(guān)閉自動(dòng)駐車(chē)和自動(dòng)啟停功能，就能完美解決這個(gè)小問(wèn)題。

在高速行駛時(shí)，紅旗 H5 的轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制得相當(dāng)好，隨著車(chē)速的遞增，轉(zhuǎn)向愈發(fā)沉穩(wěn)，給人十足的信心。剎車(chē)腳感也十分線性均勻，能讓駕駛者精準(zhǔn)控制制動(dòng)力度。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的愛(ài)信第三代 6AT 變速箱，在運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)極為積極，讓駕駛激情瞬間點(diǎn)燃。

底盤(pán)懸架方面，前麥弗遜與后多連桿的組合，經(jīng)過(guò)出色的調(diào)校，過(guò)濾振動(dòng)能力一流。遇到大顛簸時(shí)，回彈速度快且支撐性良好，保證了車(chē)內(nèi)人員的舒適性。

此外，紅旗 H5 還配備了經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，駕駛者可根據(jù)不同的路況和個(gè)人需求自由切換，享受個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，它還搭載了多種駕駛輔助系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)緊急制動(dòng)等，大大提高了駕駛的安全性、便捷性和舒適性。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗 H5 在操控感受上表現(xiàn)卓越，動(dòng)力、底盤(pán)、轉(zhuǎn)向等多方面協(xié)同出色，再加上豐富的駕駛模式與輔助系統(tǒng)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)且安心的操控體驗(yàn) 。