馬自達 6 若想降低油耗，可依據駕駛風格來選擇機油。若平時駕駛風格溫和，很少激烈駕駛，0W - 20 機油是不錯選擇，它能在低溫時快速流動，減少發動機內部阻力，從而降低油耗；要是經常激烈駕駛，5W - 30 機油更合適，可在中高轉速下為發動機提供良好保護和潤滑，維持較好的燃油經濟性。總之，合適的機油能助力馬自達 6 實現一定程度的油耗降低。

除了駕駛風格，馬自達6的發動機類型也是選擇機油時需要考慮的關鍵因素。馬自達6有自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機不同版本。自然吸氣發動機相對結構簡單，工況較為穩定，使用普通的礦物質機油便能滿足基本潤滑需求。不過，若想進一步降低油耗并提升發動機的綜合性能，半合成機油或者全合成機油會是更好的選擇。例如殼牌超凡喜力系列的5W - 30全合成機油，對于自然吸氣的馬自達6發動機而言，不僅能在低溫環境下迅速達到各個潤滑部位，還能在高溫高負荷時形成穩定的油膜，減少發動機部件間的摩擦損耗，進而對降低油耗有所幫助。

而渦輪增壓發動機由于工作環境更為惡劣，溫度高、壓力大，對機油的性能要求更為苛刻。這種情況下，全合成機油成為不二之選。全合成機油具備更好的高溫穩定性和抗磨損性能，能有效保護渦輪增壓發動機的精密部件。像嘉實多EDGE Professional這類專門為高性能發動機設計的全合成機油，對于馬自達6的渦輪增壓發動機來說，能在提供強大潤滑保護的同時，優化發動機的工作效率，間接對降低油耗產生積極影響。

從車輛的使用狀況和年限角度來看，新車或者行駛公里數較少的馬自達6，發動機內部部件磨損較小，此時可以選擇如美孚、嘉實多、殼牌等正品品牌機油，當然原廠機油也是非常可靠的選擇。如果發動機狀況良好、無明顯磨損，5W - 30機油在低溫下流動性更好，能降低發動機內部阻力，可能帶來輕微燃油經濟性提升。但如果車輛行駛里程較長，發動機內部部件有一定程度的磨損，那么機油的粘度選擇可能需要適當提高，比如可以考慮5W - 40的機油，以確保在各種工況下都能為發動機提供足夠的潤滑和保護，維持良好的燃油經濟性。

此外，還有一些特定型號的機油也值得關注。例如殼牌喜力HX8 0W - 30對于馬自達6的全系車型來說都是理想的機油選擇。這款機油不僅能強化引擎動力、提高加速性能、帶來出眾的靜音效果，還具備在冬季低溫環境下迅速啟動的能力，對降低油耗也有幫助。還有一些車主反饋，GT品牌的魔力紅系列機油，在提升駕駛感受方面表現出色，能讓油門變得輕盈，起步和加速時動力響應迅速，后程動力持續強勁，而且在市區駕駛的綜合油耗表現不錯，在超過12000公里的使用周期內還能節省費用。

綜上所述，馬自達6降低油耗的機油選擇并非一成不變，需要綜合考慮駕駛風格、發動機類型、車輛使用狀況以及年限等多方面因素。通過合理、精準地選擇適配的機油，不僅能夠在一定程度上降低油耗，還能延長發動機的使用壽命，提升車輛整體的駕駛性能與品質 。