馬自達 6 開空調會增加發動機負荷，進而顯著影響油耗。馬自達 6 工信部綜合油耗在 7.5L/百公里左右，實際平均油耗大概 8.5L/百公里。開啟空調后，發動機需要額外做功來驅動空調壓縮機運轉，這無疑增加了負擔，使得油耗上升。而且實際油耗本就受行駛狀況、駕駛習慣等諸多因素影響，開空調更是雪上加霜，在市區頻繁啟停時，這種影響會更加明顯 。

在市區行駛時，馬自達 6 新車的綜合油耗本身就可能高達 12L/百公里。因為市區路況復雜，車輛需要頻繁起步停車，發動機的工作狀態不穩定。此時若開啟空調，發動機不僅要應對車輛行駛的動力需求，還要為空調壓縮機提供動力，額外的負荷會讓油耗進一步攀升。原本就較高的市區油耗，可能會因為開空調而增加 1 - 2L/百公里甚至更多。

高速行駛則是馬自達 6 的優勢領域，一箱油能跑 700 多公里甚至 900 公里。在高速上車輛行駛較為平穩，發動機處于相對高效的工作區間。即便開啟空調，由于發動機負荷增加的幅度相對較小，對油耗的影響也沒有市區那么明顯。不過，相較于不開空調的狀態，油耗仍會有所上升，大約每百公里增加 0.5 - 1L 左右。

不同排量的馬自達 6 在開空調時油耗增加的幅度也有所差異。2.0L 排量車型開空調后，油耗上升的幅度相對小一些；而 2.3L 排量車型，由于本身動力輸出較強，開空調時發動機為了維持穩定的運轉，可能會消耗更多燃油來應對增加的負荷，油耗提升的幅度相對更大。

總之，馬自達 6 開空調對油耗有不可忽視的影響，在不同路況、不同排量車型上體現有所不同。車主們在日常駕駛中，要了解這些因素，以便更好地規劃行程與合理使用車輛。