勞斯萊斯銀刺的維修成本極高。這款車在零部件品質方面要求嚴苛，配件需通過特定渠道獲取，而且維修保養需要專業技術人員與高端設備的支持。像小碰撞更換配件和工時費可能高達 200 多萬元，前保險杠維修約 20 多萬元。嚴重事故送原廠維修成本更高，哪怕車漆刮花送原廠維修也會產生不小的開支，整體維修成本讓人咋舌 。

除了碰撞維修的高額費用，日常保養也是一筆不小的開支。在品牌的前4年，會提供免費保養服務，讓車主能暫時松口氣。但4年之后，保養費用就開始凸顯。小保養一次大約需要10000元，中保養則飆升至約30000元，一年的保養費用在6萬到9萬元之間。并且，每行駛7500公里就需進行一次小保養，如此頻繁的保養需求，無疑增加了長期的使用成本。

從保養成本高的原因來看，勞斯萊斯銀刺對零部件和用料極為講究。車身采用鋁合金材質，座椅選用犀牛皮，內飾搭配胡桃木，這些高品質的材料不僅造就了其奢華的質感，也使得維修和更換的成本水漲船高。而且保養過程必須由專業技師操作，他們具備精湛的技術和豐富的經驗，人工成本自然不低。同時，保養服務細致全面，不放過任何一個細節，這也在一定程度上提升了保養的費用。

總之，勞斯萊斯銀刺作為一款頂級豪車，從維修到保養，每一個環節都伴隨著高昂的成本。無論是意外碰撞后的維修，還是定期的保養維護，都需要車主有雄厚的經濟實力來支撐。這也從側面反映出，擁有這款車不僅僅是擁有了一輛交通工具，更是承擔了與之匹配的高成本維護責任 。