問(wèn)

泛亞汽車(chē)技術(shù)中心的成立背景是什么?

泛亞汽車(chē)技術(shù)中心于 1997 年 6 月 12 日,由通用汽車(chē)中國(guó)公司與上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))總公司共同組建成立。彼時(shí),汽車(chē)行業(yè)發(fā)展正處于關(guān)鍵時(shí)期,各方都在尋求新的突破與合作模式。通用汽車(chē)擁有先進(jìn)技術(shù)與專(zhuān)業(yè)管理能力,上汽對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著充分了解與豐富經(jīng)驗(yàn),二者的結(jié)合可謂水到渠成。旨在打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際有競(jìng)爭(zhēng)力的整車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)公司,為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

在那個(gè)時(shí)代,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正逐步崛起,潛力巨大但也面臨諸多挑戰(zhàn)。國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)渴望提升自主研發(fā)能力,縮小與國(guó)際先進(jìn)水平的差距。通用汽車(chē)作為國(guó)際汽車(chē)巨頭,看到了中國(guó)市場(chǎng)蘊(yùn)含的無(wú)限商機(jī),希望借助本土力量進(jìn)一步深耕這片土地。而上汽憑借多年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的摸爬滾打,積累了深厚的市場(chǎng)資源和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),也急需引入先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

于是,雙方一拍即合。通過(guò)組建泛亞汽車(chē)技術(shù)中心,通用汽車(chē)得以將其在全球范圍內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)、前沿設(shè)計(jì)理念以及成熟的管理模式引入中國(guó)。上汽則能利用自身對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握,與通用汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。這一合作模式既能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)汽車(chē)的需求,又能推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)朝著現(xiàn)代化、國(guó)際化方向邁進(jìn)。

泛亞汽車(chē)技術(shù)中心的成立,是汽車(chē)行業(yè)合作共贏的典范。它不僅整合了通用汽車(chē)的技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)與上汽的本土智慧,更為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展搭建了一個(gè)創(chuàng)新的平臺(tái)。在成立背景的驅(qū)動(dòng)下,泛亞肩負(fù)著提升國(guó)內(nèi)汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)水平、增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的使命,在汽車(chē)發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆,持續(xù)為行業(yè)進(jìn)步注入強(qiáng)大動(dòng)力 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

若想延長(zhǎng)汽車(chē)雨刷片的使用壽命,需從日常維護(hù)、使用習(xí)慣、環(huán)境適配等多方面著手。定期清潔雨刷片和擋風(fēng)玻璃,能減少污垢磨損;避免干刮、適度使用,可降低雨刷片損耗;在不同行駛環(huán)境中選擇適配的雨刷片,也是關(guān)鍵所在。此外,注意避免陽(yáng)光直射、做好冬季保養(yǎng)
奧迪 TT 適合長(zhǎng)途駕駛。它動(dòng)力強(qiáng)勁,2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)能為長(zhǎng)途行駛提供充足動(dòng)力,不同時(shí)速下駕駛體驗(yàn)都不錯(cuò);燃油經(jīng)濟(jì)性出色,可降低長(zhǎng)途成本。車(chē)內(nèi)配置豐富,高品質(zhì)音響等能增添駕駛樂(lè)趣。座椅和懸掛舒適,能帶來(lái)平穩(wěn)安靜的駕乘感受。此外,
名爵的車(chē)后期保養(yǎng)費(fèi)用不算高,在合理范圍內(nèi),工薪階層也能接受。以名爵旗下多款常見(jiàn)車(chē)型來(lái)看,無(wú)論是燃油車(chē)如名爵M7、名爵6,還是新能源車(chē)如名爵MG ES5 425pro后驅(qū)版,保養(yǎng)價(jià)格都相對(duì)親民。像名爵M7一萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)330元,名爵6首保免費(fèi)
進(jìn)口汽車(chē)兒童座椅并非一定比國(guó)產(chǎn)的好。如今,在品質(zhì)、專(zhuān)業(yè)認(rèn)證證書(shū)以及材料等方面,進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)兒童安全座椅已差別不大。很多進(jìn)口品牌座椅其實(shí)是由國(guó)內(nèi)工廠代工生產(chǎn)。并且,不少國(guó)產(chǎn)兒童安全座椅品牌表現(xiàn)出色,像環(huán)球娃娃獲央視、公安部推薦,哈卡達(dá)領(lǐng)路者通過(guò)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家