比亞迪和奇瑞的市場定位有很大不同。

比亞迪主攻新能源車市場，早在多年前就宣布停售純燃油車，成為全球首家這么做的車企。其新能源車如秦、宋、唐、漢、元等系列，覆蓋純電動和混動多種動力形式，在電動大巴、電動卡車等領域也表現出色。比亞迪憑借獨步天下的自研三電技術，刀片電池和超級混動 DM-i 平臺引領行業革新，銷量增長迅猛，在國內新能源車市場占據重要地位。

奇瑞則是燃油車和新能源車兩條腿走路。在燃油車領域，奇瑞有著深厚積累，其瑞虎系列 SUV 和艾瑞澤系列轎車頗受消費者喜愛。在海外市場，奇瑞是中國最早出海的老牌自主車企之一，出口表現強勁，產品遍布 80 多個國家，全球累計用戶超 1200 萬，海外銷售渠道和經驗豐富，為轉型新能源奠定基礎。

在新能源方面，奇瑞持續發力，推出小螞蟻、QQ 冰淇淋等低價位產品，新能源車批發量也在不斷增長。奇瑞還計劃研發 10 款新車，其中插混車型 5 款。奇瑞建立了包括北美、歐洲、上海等六大研發中心，擁有全國占地面積最大的汽車工程中心，未來 5 年研發投入將達 1000 億，研發人員預計達到 25000 人，軟件人才占 50%以上。

總之，比亞迪專注新能源車，奇瑞兩者兼顧。