榮威車(chē)的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)良好。榮威旗下車(chē)型動(dòng)力配置豐富，部分車(chē)型采用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速便可輸出大扭矩，起步加速表現(xiàn)出色，在城市道路超車(chē)輕松。同時(shí)，像榮威 D7 DMH、全新第三代榮威 eRX5 等車(chē)型，分別搭載先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力組合優(yōu)秀，不僅起步輕快平順，中后段動(dòng)力也充沛。而且動(dòng)力傳遞平順，變速器換擋迅速無(wú)頓挫感，在同級(jí)別車(chē)型中有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

以榮威 D7 DMH為例，其搭載的DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有極高的熱效率，直噴油冷扁線P3驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)十分優(yōu)秀，P1+P3雙電機(jī)布局與混動(dòng)變速箱構(gòu)成黃金動(dòng)力組合。這樣的配置讓車(chē)輛起步輕快且平順，還帶有推背感，中后段加速時(shí)，動(dòng)力也是源源不斷。并且，PICU智能系統(tǒng)能高效平衡經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性，可謂一舉兩得。

全新第三代榮威eRX5同樣毫不遜色，配備的上汽藍(lán)芯動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和DM21 PLUS自動(dòng)變速箱默契配合。燃燒優(yōu)化技術(shù)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得到充分發(fā)揮，混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率和扭矩強(qiáng)大，百公里加速成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

還有榮威D5X DMH，搭載的1.5T插混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，讓起步提速如同離弦之箭，零百加速僅需6.9秒。電門(mén)調(diào)校輕盈，動(dòng)力響應(yīng)迅速，雙獨(dú)立懸掛底盤(pán)扎實(shí)，在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，也保障了良好的駕駛穩(wěn)定性。

此外，榮威車(chē)在實(shí)際行駛中，動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校出色，油門(mén)響應(yīng)靈敏，能迅速領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖。剎車(chē)系統(tǒng)也十分可靠，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。不同車(chē)型的動(dòng)力性能雖有差異，但都能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常駕駛和出行需求。總之，榮威車(chē)憑借多樣且出色的動(dòng)力配置，為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，在動(dòng)力性能方面有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。