運動跑車的保養(yǎng)成本普遍較高，少則數(shù)千元，多則可達數(shù)百萬美元。由于機械結(jié)構(gòu)復雜、零部件高性能，運動跑車需專業(yè)維護，而且不少車型限量生產(chǎn)，零部件頂級，需專用進口油，國內(nèi)保養(yǎng)店面少，遇問題請國外技術(shù)團隊還有額外支出，配件價格也高。像布加迪Vision GT日常保養(yǎng)費用約2萬美元，輪胎每套9.3萬美元，兩年內(nèi)保養(yǎng)費用高達516萬美元，而保時捷911多項基礎(chǔ)保養(yǎng)項目總費用僅數(shù)千元。

帕加尼跑車的保養(yǎng)費用同樣令人咋舌。以帕加尼Zonda F為例，小保養(yǎng)一次通常就要10 - 20萬人民幣，僅是換潤滑油，也得花費10 - 20萬。要是從意大利請兩名高級技師到中國香港進行保養(yǎng)，連同相關(guān)費用約12萬人民幣。其配件價格更是高得離譜，碳陶瓷剎車盤18萬人民幣，雙色車身13.8萬人民幣。帕加尼Huayra的保養(yǎng)費用也需20多萬人民幣。

科尼賽克的保養(yǎng)成本也不容小覷。科尼賽克Agera R小保養(yǎng)約30萬元，大保養(yǎng)約50萬元，國內(nèi)進行保養(yǎng)常常需要總部派工程師前來。科尼賽克Gemera一年保險就高達259376元，再加上燃油和保養(yǎng)費，一年總支出超40萬元。

法拉利不同車型保養(yǎng)成本也各有不同。以法拉利Roma為例，每年行駛5000公里，油費約1萬元，保險費用5萬元，洗車和雜項保養(yǎng)3萬元。法拉利458在4S店保養(yǎng)每次至少2萬元 ，若自己購買機油在汽修店保養(yǎng)費用在5000元以內(nèi)，一年行駛超2萬公里需自費額外保養(yǎng)，每次約13000元，三年內(nèi)額外保養(yǎng)費用約9萬元。

總之，運動跑車保養(yǎng)成本因品牌、車型以及保養(yǎng)項目不同而差異巨大。無論是零部件的高昂價格，還是專業(yè)維護所需的費用，都讓運動跑車的保養(yǎng)成為一筆不小的開支，購買運動跑車前，一定要對其保養(yǎng)成本有所了解和規(guī)劃。