途安汽車的動(dòng)力輸出較為強(qiáng)勁。它提供多種動(dòng)力組合，其中 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)版本表現(xiàn)突出，最大馬力 150Ps，最大功率 110kW，最大扭矩 250N·m，0-100km/h 加速僅 9 秒，極限時(shí)速可達(dá) 209km/h。即便滿載五人，在城市通勤或長(zhǎng)途旅行中也能動(dòng)力充足。手動(dòng)擋車型優(yōu)勢(shì)更明顯，再搭配 7 速雙離合變速器，換擋平順迅速，整體動(dòng)力響應(yīng)高效靈活。

從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來看，新款途安搭載的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)ea211-djs，采用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體設(shè)計(jì)，極大提升了燃燒效率，熱管理性能也十分出色，為強(qiáng)勁動(dòng)力輸出奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而且一些車主通過植入ECU特調(diào)程序，還能進(jìn)一步提升動(dòng)力性能，挖掘發(fā)動(dòng)機(jī)的潛在能量。

與2.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，途安的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上更具優(yōu)勢(shì)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然輸出線性，但在爆發(fā)力和扭矩輸出上，往往不及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。途安的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速就能輸出較大扭矩，讓車輛在起步、加速時(shí)更加輕快，超車等操作也更輕松自如。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，無論是在城市擁堵路段頻繁啟停，還是在高速公路上高速行駛，途安都能憑借其動(dòng)力系統(tǒng)的出色調(diào)校，為駕駛者帶來良好的動(dòng)力體驗(yàn)。即使車內(nèi)滿載乘客，也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

總之，途安汽車憑借其合理的動(dòng)力組合、先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及出色的調(diào)校，在不同場(chǎng)景下都能展現(xiàn)出強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，無論是滿足家庭日常出行，還是偶爾的激情駕駛，它都能交出一份令人滿意的答卷，為駕駛者帶來舒適且充滿活力的駕駛感受 。