唐汽車的研發團隊實力強勁。從發動機來看，唐搭載的 2.0T 渦輪增壓發動機由比亞迪自主研發生產，整機自主生產垂直度高達 90%，還具備多項先進技術，為車輛提供強勁動力。在整車開發方面，有著嚴格的流程和檢測體系，歷經多種測試試驗。內飾、安全配置等方面也盡顯研發成果。這些都充分彰顯出唐汽車研發團隊具備深厚的技術積累與強大的創新能力 。

在發動機技術創新上，廢氣渦輪增壓、全鋁合金發動機材質、雙可變氣門正時、缸內直噴、雙平衡軸設計等亮點技術一應俱全，進氣歧管中冷技術的運用更是提升了冷卻效果與動力輸出。核心零部件由博格華納和博世等一線品牌供應商提供支持，保障了品質。這一系列先進技術的集成，充分展現了研發團隊在發動機領域的深厚造詣與技術突破能力。

整車開發流程堪稱嚴苛。分為6大階段，設有8個關鍵設計檢驗門檻，對零部件進行層層管控。比亞迪健全完善的汽車及零部件檢測中心發揮著重要作用，眾多專業實驗室、檢測人員和先進儀器設備，檢測能力涵蓋七大領域4000多項，并取得CNAS 500多份國內外標準認可。唐家族在研發制造階段歷經多種測試和試驗，包含眾多子項目，還有主觀評價環節，從車型定義階段就將安全標準定義為“L”級別，借助先進實驗室進行安全開發，全系搭載刀片電池，確保了車輛的安全性與可靠性。

在底盤與變速箱方面，同樣凝聚著研發團隊的心血。盡管國產汽車在這方面曾相對落后，但比亞迪不斷研發改進，如今唐的底盤與變速箱均為自主研發產品，且技術日益成熟。

總之，唐汽車研發團隊在發動機、整車開發、底盤與變速箱等多方面都展現出強大實力。憑借深厚技術積累與創新能力，不斷推動唐汽車在技術、品質和安全等方面進步，為消費者帶來更優質的汽車產品。