影響汽車零整比的主要因素包含車型、品牌、零部件價格、生產成本、研發成本以及市場供需等。一般而言，豪華品牌與高端進口車型，因零部件價格高且結構復雜，零整比較高。同時，零部件生產成本和研發成本高，也會使價格上升進而推高零整比。而市場供需不平衡時，零部件價格產生波動，同樣會對零整比造成影響 。

車型在其中扮演著重要角色。不同車型的設計和構造差異巨大，一些車型為追求極致性能或獨特外觀，采用了更為復雜精密的零部件，這些零部件的生產難度大，相應地價格也就更高。比如一些高性能跑車，為了實現超快速的加速和卓越的操控，其發動機、制動系統等關鍵部件的技術含量和成本都遠高于普通家用車，這就直接拉高了零整比。

品牌方面，高端品牌往往有著更高的零整比。這是因為高端品牌注重品質與形象，會選用更優質、更昂貴的零部件來打造車輛，并且在生產工藝上也更為精細，這些都會使成本大幅增加。而且高端品牌在市場上的定位較高，消費者對其品牌附加值的認可度也高，愿意為其高品質和品牌形象買單，這也使得零部件價格維持在較高水平，進而提升了零整比。

零部件價格無疑是影響零整比最直接的因素。當市場上某種零部件供應短缺，或者生產該零部件的技術門檻高，其價格就會上漲，零整比也隨之升高。反之，若零部件供應充足，生產技術成熟，價格下降，零整比也會相應降低。

生產成本和研發成本同樣不可忽視。汽車制造商為了提升產品質量和性能，投入大量資金用于研發和生產，這些成本最終都會體現在零部件價格上，從而推動零整比上升。

市場供需關系猶如一只無形的手，時刻影響著零整比。當某款熱門車型的零部件需求旺盛，而供應不足時，價格自然水漲船高，零整比也就升高了；反之，市場供大于求時，價格有下降空間，零整比也會有所降低。

總之，汽車零整比受到多種因素綜合影響。車型、品牌、零部件價格、生產成本、研發成本以及市場供需等，它們相互交織，共同決定了一款汽車的零整比數值。消費者在購車時，了解這些因素，能更好地評估后續的使用成本。