比亞迪秦與同級別車型相比，油耗有優勢。在純電模式下，2025款比亞迪秦PLUS DM - i在純電續航里程內可實現零油耗。虧電狀態時，其油耗也表現出色，像秦PLUS DMi虧電百公里油耗3.8升，混動版秦L DMi更低至2.9升。此外，不同版本在各種工況下也都有不錯的油耗數據，如秦PLUS DM 2024款榮耀版WLTC綜合油耗為2.17L/100km 。這些都體現出它在油耗方面的優勢。

與部分熱門同級別車型對比，優勢更為凸顯。以豐田卡羅拉雙擎為例，其城市綜合工況下百公里油耗約4.2到4.5升，明顯高于秦PLUS DMi虧電時的百公里油耗3.8升。自媒體車主實測比亞迪秦L DMi 120公里版本，滿油滿電狀態下續航可達2100公里，百公里油耗僅3.37升。高速路況百公里油耗3.37L，城區路況平均值2.11L，最低2.094L，這樣的數據在同級別車型中是相當亮眼的。

比亞迪秦能有如此優秀的油耗表現，得益于其先進技術。第五代DM技術不斷優化動力輸出邏輯，讓發動機與電機協作更為默契。混動專用發動機擁有高的熱效率，全新電混構架進一步提升了能源利用效率。全溫域熱管理系統保障電池在不同溫度環境下都能穩定工作，插混專用刀片電池性能可靠，這些都為低油耗提供了堅實支撐。

總的來說，無論是純電模式下的零油耗，還是虧電狀態下遠低于同級別車型的油耗數據，亦或是先進技術帶來的高效節能，都充分表明比亞迪秦在同級別車型中，擁有顯著的油耗優勢，為消費者節省了不少用車成本。