熱車過程中車輛抖動，可能是由發動機積碳、噴油器故障、火花塞問題、油壓不穩、發動機部件老化等多種原因導致。發動機積碳會影響正常工作，噴油器故障會使各氣缸功率輸出有偏差，火花塞問題會導致點火能量不足，油壓不穩影響燃油供應，發動機部件老化則降低整體性能。這些因素都可能干擾車輛熱車時的平穩運行，致使車輛出現抖動現象 。

發動機積碳是較為常見的原因之一。節氣門積碳過多，會使進氣量受到影響，導致空氣與燃油的混合比例失調，進而引起發動機抖動。噴油嘴堵塞，燃油噴射不均勻，各氣缸工作狀態不一致，也會造成抖動。積碳還可能波及火花塞、進氣道等，進一步擾亂發動機的正常運轉秩序。

火花塞問題同樣不可小覷。當火花塞間隙過大、老化或漏電時，點火能量會明顯不足，導致燃燒不充分，發動機動力輸出不穩定，從而引發抖動。而且隨著火花塞使用里程的增加，點火效率會逐漸下降，超過一定限度后，抖動問題就容易出現。

油壓不穩也可能導致熱車抖動。油泵供油壓力不足，無法為發動機提供足夠的燃油，或者油壓傳感器出現故障，傳遞錯誤的油壓信息，都會使燃油系統工作異常，影響發動機的正常燃燒，最終致使車輛抖動。

發動機部件老化也是潛在因素。例如曲軸減震器老化，其減震效果變差，發動機運轉時產生的震動無法有效被吸收，就會傳遞到車身，引起抖動。另外，發動機機腳墊老化，同樣會使抖動傳遞到車身，影響駕乘體驗。

總之，熱車過程中車輛抖動是一個較為復雜的問題，涉及多個方面的因素。當車輛出現抖動情況時，應及時前往專業維修店，借助專業診斷工具檢查故障代碼，鎖定具體問題后進行針對性修復，以確保車輛的正常運行和駕駛安全。