奔馳 E400L 的動力性能相當出色。它擁有多種動力配置，如曾搭載的 3.0T 渦輪增壓發動機，最大功率可達 245kW，實測 0-100km/h 最快 5.8 秒，動力輸出充沛。2024 款采用 2.0T 發動機+48V 輕混系統，匹配 9 擋手自一體變速箱，兼顧動力與燃油經濟性。不同模式下，動力呈現不同特性，普通模式平穩舒適，運動模式充滿激情，能滿足用戶多樣化的需求 。

其中，奔馳E400L曾配備的V6 3.0L雙渦輪增壓發動機，與7速手自一體變速箱默契配合。在普通模式下，動力輸出相對“保守”，這種設定有利于降低油耗，同時保證駕乘的舒適性與平順性，讓每一次出行都穩如泰山。而切換至運動模式，它就像被喚醒的猛獸，動力充沛且聲浪渾厚，深踩油門，發動機迅速響應，輕松完成加速過程，推背感十足，給駕駛者帶來熱血沸騰的駕駛體驗。

2024款的2.0T發動機 + 48V輕混系統也有著不俗的表現。48V輕混系統的加入，不僅提升了車輛在啟停時的平穩性，減少頓挫感，還能在加速瞬間提供額外助力。匹配的9擋手自一體變速箱，大部分時候表現穩定又平順，只是在低速狀態下偶爾會有輕微頓挫。而且，這一動力組合在保證動力輸出的同時，還能提升燃油經濟性，為車主節省開支。

總之，奔馳E400L無論是曾經的3.0T發動機，還是2024款的2.0T + 48V輕混系統，都展現出了優秀的動力性能。不同的動力配置、多樣的駕駛模式，滿足了不同消費者在不同場景下的需求，無論是日常通勤，還是偶爾的激情駕駛，它都能出色勝任。