奔馳 E 進口在國內的銷量呈現出一定的波動變化。從 2020 年至 2025 年 3 月的終端銷量數據來看，各年各月的銷量有所起伏。在這期間，有銷量較高的月份，也有相對較低的時候。盡管受到多種因素影響，但奔馳 E 進口憑借其品牌魅力、商務外觀、中端豪華內飾以及合適的動力系統等，依然在國內市場擁有一批穩定的消費者，在豪車市場占據著一定份額 。

在2020年，奔馳E進口的銷量從年初的454輛逐漸攀升，到9月達到1451輛的小高峰，隨后又有所回落。這一年里，消費者對其的需求在逐步探索與適應階段。

2021年上半年，奔馳進口車型整體表現出色，銷量達8萬輛，同比增超40% ，奔馳E進口也在其中貢獻力量，上半年多月份銷量可觀，6月更是達到1748輛。即便在BBA整體局勢有變化的情況下，奔馳E進口憑借高端特質穩住了陣腳。

2022年，奔馳E進口銷量依然在波動中前行，雖沒有特別突出的高銷量月份，但整體維持在一定水平，每月銷量大多在幾百輛的區間波動。

2023年，整體銷量趨勢較為平穩，1月至5月銷量大多維持在近千輛，之后月份雖有下滑，但依舊保持著一定的市場活力。

2024年和2025年年初，銷量又出現不同程度的變化，有銷量較低的月份，也有像2024年9月達到645輛這樣相對不錯的成績。

總結來看，奔馳E進口在國內市場的銷量雖有波動，但始終在豪車市場站穩腳跟。其憑借品牌底蘊、獨特設計、舒適內飾以及穩定性能，吸引著追求品質與格調的消費者。在競爭激烈的汽車市場中，不斷調整與適應，持續散發著自身的魅力，成為不少消費者在豪車領域的選擇之一 。