休旅車的燃油經(jīng)濟性整體表現(xiàn)良好，不同品牌車型各有亮點。休旅車基于轎車底盤打造，有著和轎車一樣良好的穩(wěn)定性與燃油經(jīng)濟性。不同品牌的休旅車在這方面各有所長，比如奇瑞旅行車憑借先進動力系統(tǒng)與輕量化設計降低油耗；本田思域旅行車不同發(fā)動機的油耗表現(xiàn)都很出色；奔馳旅行車各車型燃油效率突出；沃爾沃旅行車依靠先進技術(shù)實現(xiàn)優(yōu)秀燃油經(jīng)濟性。

奇瑞旅行車的2.0T車型，官方綜合油耗約8.83L/百公里。其鯤鵬動力系統(tǒng)里的2.0T發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)先，提高了燃油利用率，還能使用92號汽油。同時，車身“去大梁化”等輕量化設計，進一步助力降低油耗 。

本田思域旅行車動力配置豐富，不同發(fā)動機都有不錯的油耗表現(xiàn)。曾有配備1.6升i-DTEC渦輪柴油發(fā)動機的車型，平均油耗僅2.82升/百公里，新款1.5T發(fā)動機車型百公里油耗低至5.9升。這得益于其先進的渦輪增壓與燃油噴射系統(tǒng)，能讓燃油充分燃燒，成熟工藝精準控制燃油噴射量。

奔馳旅行車多個車型的燃油經(jīng)濟性都很出色。A級旅行車1.3T發(fā)動機適合城市日常代步；進口C200旅行版百公里油耗通常在6 - 7升；B級旅行車1.3T搭配9AT，動力輸出與燃油經(jīng)濟性達到較好平衡；CLA35旅行版在舒適模式下能兼顧動力與油耗。

沃爾沃的V60和V90，采用先進缸內(nèi)直噴技術(shù)、鋁合金缸蓋和缸體，配合8AT變速箱，提高了燃油利用與換擋平順性。底盤調(diào)校的優(yōu)化，也間接提升了燃油經(jīng)濟性。

此外，像七座旅行車中的廣汽本田奧德賽油電混合版本百公里油耗僅為7.9升；卡羅拉旅行車搭載1.2T汽油發(fā)動機，百公里油耗低至5.2升，2.0L混動車型百公里油耗達3.7升。

總之，休旅車在燃油經(jīng)濟性方面確實有著可圈可點之處。眾多品牌和不同車型都在不斷優(yōu)化技術(shù)，為消費者提供兼顧實用與經(jīng)濟節(jié)能的出行選擇，滿足大家多樣化的需求。