東風標致 207 的動力足夠。它提供 1.4L 和 1.6L 發動機可選，1.4L 發動機技術成熟，低轉速扭矩充沛，城市通行與高速超車都能應對自如；1.6L 發動機中高轉速表現出眾，加速性能優異。而且，這兩款發動機燃油經濟性佳，后期維護成本低。如此看來，東風標致 207 的動力能夠滿足日常代步及偶爾激烈駕駛的需求 。

先看1.4L發動機，最大功率56kW，在3400r/min時可爆發最大扭矩120N·m。這樣的參數設定，使得車輛在低轉速區間就能輸出充沛扭矩。在城市走走停停的路況下，頻繁的起步、剎車操作，這臺發動機都能輕松應對，動力輸出平穩且及時，不會有明顯的頓挫感與乏力感。而在高速超車時，其持續穩定的動力輸出，能讓駕駛者從容完成動作，無需擔心動力不足。并且，該發動機燃油經濟性良好，百公里油耗約6L，能為車主節省不少燃油開支。

再瞧瞧1.6L發動機，最大功率78千瓦，最大扭矩142牛·米，在中高轉速時的表現可圈可點。當需要快速加速，比如在高速上想要快速并入快車道或者進行急加速超車時，它能迅速響應，帶來推背感十足的加速體驗，加速性能優異。

此外，東風標致207發動機耐用性強，采用成熟可靠的1.6L和1.4L發動機，后期維護成本低。保養間隔里程為1.5萬公里，發動機冷卻、燃油等系統經過精心設計和優化，能在各種條件下保持良好工作狀態。

總之，東風標致207憑借兩款發動機不同的優勢，在動力方面交出了一份令人滿意的答卷。無論是日常城市通勤，還是偶爾的激烈駕駛，它都有足夠的底氣和實力，為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。